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1.0/5
内側は空気の流れを一切考えていない状態で、段差やバリを取るとかなり良くなります。
オイルと負圧のニップルは出荷状態では二次エアーを吸うためシールテープなどで対応してください。
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1.0/5
商品到着後、装着しようと車体に固定する金属の爪を軽く触っていたら3つの爪のうち2つが剥がれ落ちました。そのまま装着したら危なかったと思います。しょうがないのですぐにショップにて純正品を購入、見比べてみると作りの粗さが目立ちます。確かに純正と比べて安いですが、使い物になりません。
安物買いの銭失いとはこの事ですね。勉強になりました。
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NSR50のエアクリーナーのページにあったので購入。届いたその日に取り付けてみると、オイルポンプのステーにぶつかり全く入りませんでした。
取り付けるのにはマニホールドなどつけないと不可能かもしれません。結局キタコのパワーフィルターを買う羽目になりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
キャブはWebikeさんで購入した訳では無く、武川製の新品をネットで購入したのですが、エアスクリューが異常に奥まった位置にあり、他のPC20と比較して、少なくとも6、7mm奥にオフセットされている感じで扱いづらいため、こちらの手で回せるタイプのものをWebikeさんで購入したのですが、取付の際に元のスクリューを外すと、スプリングが無いことが分かりました。
奥まった位置にオフセットされてしまうのは、このスプリングの付け忘れのせいと思い、スプリングを購入してこちらの商品を併用してみたのですが、キャブ自体の不具合らしく、締まりきらないうちにこの商品の頭がつかえてしまい、結局使用できない状態でした。
キャブの件を購入元からタケガワに問い合わせてもらったのですが、自分が購入したものが含まれるロットに不良の報告は無いため、対応できないということらしいです。
PC20を実際に製造しているのは京浜だと思いますが、なぜ調査のために現物を送ってくれという話にならないのか不思議です。中国生産でも構いませんが、品質管理が徹底できないのであれば、中国メーカーと同じです。
値段は中国製の4、5倍ということを考えると、中国産よりタチが悪いですね。
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1.0/5
ふと気づくとS＆Sのエアクリーナーカバーのボルトが1本なくなっていました。
ハーレーの振動はやっぱりすごいのでしょうか？
色々調べたところ、こちらの商品が候補にあがりました。
ちゃんと長さを測っておくべきでした。
こちらの商品では長すぎたようです。
とりあえずねじ込んでみましたが、ピッチの精度があまいのか、すんなり入る感じはなく、ガタがありました。
とにかく2007年式スポーツスター883LインジェクションモデルのS＆Sティアドロップエアクリーナーには使用できませんでした。
参考までに写真左が純正で右が購入した物です。
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1.0/5
注文間違い、またやってしまった。FCR37MXはこれではありませんよ。そんなに買う商品ではないので間違うのかも？ウェビックさんなんか方法は無いものですかね？
わたしだけですね！
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1.0/5
注文 2014.10.06
入荷予定 2014.11.26
延期 2014.12.22
こんなに待たされる商品ってほかにもあるのかな？
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1.0/5
PC20をノーマルエアクリーナーを使用するためにこちらの商品を購入しましたが、PC20のノーマルエアクリーナー対応にも関わらず、キャブのトップ部のアクセルワイヤーがフレームに干渉し、そのままでは取り付け出来ず、なんらかの加工が必要でした。私はアクセルワイヤーの取り付け部をノーマルキャブの金具を加工し、のんとか取り付けられましたが、加工などをしないで、そのまま取り付けするのは困難な商品です。
信頼できるメーカーのパーツだっただけに非常に残念です。
あと、はじめに届いた商品がマニホールドの径の違う商品が届きましてので、こちらの商品を購入される際は、届いた時に必ず、サイズが合っているか確認することをお勧めします。
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見た目では全く分かりませんが、いざ付けようとしてエアークリーナーボックスにはめてみると、前後どちらかが必ず浮き上がります。
無理に付けてカバーを取り付けようとしても閉まらず、これでは雨の日ジャブジャブ水を吸ってしまいます。
よって取付断念。元のクリーナーをまた付け直しました。
他のインプレにも同じことが書かれています。
この商品、買ってはいけません。
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1.0/5
形状が車種に合わせてつくられているはずなのに、少し小さめでエアクリボックスとの間にすき間ができました。グリスでふさぎきれないすき間。
クリーナー面が小さく、ノーマルよりも吸入する空気量が少ない！ 吸気効率の良さを期待していただけに、非常に残念です。
ノーマルに戻しました。
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