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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : ノーマルエアクリーナーボックスアダプター

￥15,350 (税込)

ヤマさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： XL1200R | DR250R )

ノーマルエアクリーナーボックスアダプター

利用車種： XR650R

4.0/5

★★★★★

ノーマルエアクリーナーボックスにFCRキャブレターを装着する際に必要なパーツです。これがないとキャブレターに対してボックス部がブカブカでつきません。
アルミ製でフィッティングもばっちりです。もう少し安くてもいいのかな。と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/21 18:45

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,570 (税込)

takabertさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

圧倒的にこちらを選びます。
今現在(H.25.6.17)、純正のエアフィルターは￥4500くらいしてますが、こちらは￥3990とリーズナブル。
しかも大概のバイク用品店でも手に入るから良いですね。
Dトラ＆KLXでサイレンサー等を社外品に換えたら、だいたいTWIN AIRに換えるみたいですね。
ついでにエアクリBOXのブタ鼻をレーサーのものに換えるか外すかして、こいつを入れてやることによって吸入効率大幅UPです。
今回は直キャブ使用のDトラにエアクリBOXを付けるために購入しました。
私は最近、よく林道に行くのでサブとしてもう一つ持ってます。
特にこだわりが無ければ純正じゃなくていいと思います。

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : VM18φキャブレターASSY

￥12,500 (税込)

Anakinさん（インプレ投稿数： 2件 )

ヤマハ純正のVM14からの交換

4.0/5

★★★★★

口径4mmの差ですが見た目にも随分大きく見えます。
純正に比べて全域でパワーアップしました。
セッティングパーツも豊富でジェット類も手に入れやすいので助かります。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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SIMOTA:シモタ

SIMOTA:シモタ : エアフィルター

￥4,928 (税込)

nicecatchさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク：ニンジャ250R )

ninja250Rに装着

4.0/5

★★★★★

シモタエアフィルターをninja250Rにつけました。
純正3000km程度から交換
特に目だった変化は感じません。
吸気音が少し聞こえるようになった感じです。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパフォーマンスフィルター

￥3,060 (税込)

おやじさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] | X-ADV )

DAYTONA デイトナハイパフォーマンスフィルター

4.0/5

★★★★★

乾式、リプレイスメントで清掃管理が容易です。吸入面積も大きく効果有りそうな感じ。しばらくは交換しなくていいのでコスト的には助かる。

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投稿日付： 2013/06/17 20:03

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nリプレイスメントエアフィルター

￥12,250 (税込)

Marcosさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： APE50 [エイプ] )

満足です。

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

　値段は高く感じたのですが、エアクリボックスを外さずに使えそうで良さそうな物を選んだ結果このエアフィルターになりました。実はヨシムラのステッカーが欲しかったのもあるのですが。笑
　付けてみた率直な感想は、良くも悪くも期待通りの性能でした。劇的に変わるなんてことは、全くないです。MJの番手もそのままで使用できました。
　しかし、その後ネットで見つけた情報をもとに、XRか何かのエアクリボックスのインテークの純正部品(17240-KB7-000)(1500円位だった思う)を付けたところ、トルク感がとても上がりました。写真では、少し埋もれていますが、フィルターの上の方についています。ノーマルのエアクリボックスでは、K＆Nの吸気性能に追いつかなかったようです。もし、このフィルターを検討中であればあわせて取り付けることをお勧めします。キャブのセッティングとインテークを小加工をする必要があるので気をつけてください。
単体での、性能はそこそこで値段も少し高く感じるので星は4つにしましたが、二つを同時に付けるのであればとてもお勧めできます。

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投稿日付： 2013/06/12 17:49

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,920 (税込)

監督さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： WR250R | MT-09 トレーサー | MT-09 トレーサー )

交換用に購入です

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

純正エアフィルターはメンテに洗浄→乾燥（これが時間かかる）→注油、と丸一日かかるため、もう一個交換用に、と購入しました。
純正よりもカチッと出来ていて、良い感じです。
まだ使用してないので、なんともいえませんが、外側と内側でスポンジの目の細かさが違う、などとかなり造りこまれてる感がありますよ。
お値段といい、お買い得でしょう！

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投稿日付： 2013/06/12 17:49

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あーるさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV100 [アドレス] )

耐久性はあります

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ノーマル車やノーマル＋アルファ程度ですと、このリードバルブに交換してもそれほど変化ありません。
実際このリードバルブもノーマルリードバルブと比較すると開口部がほんの少し大きいだけです。

レスポンスアップには効果あります。

カーボンにしては、耐久性はいいです。
かれこれ、5年以上使用しましたが、画像のように先端に少しのささくれ程度です。

正直、性能だけでいうと、KN企画のリードバルブのほうが値段が安くていいです。

ちなみにガスケットは付属していませんので、交換時は、ガスケット2枚は必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/06/11 18:16

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