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今年の2月に組んでこの間キャブを開けたらメインジェットホルダーの付け根に付いてるオーリングがひび割れていたので部品注文したら1000円近くするので他の代用品で何とかしましたがフロートのガスケットも10
00円 マニーホールドとのパッキンセット（ガスケット3個）で4000円は・・・4回キャブ開けたらキャブ買えるでしょ
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1.0/5
ビットは外れやすく、グリップのゴムのラバーは回転力をかけるとズレます。
通常の工具でオッケーです。ケースも安っぽい感じで後悔しました。
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キャブ上部のパッキン・フロートチャンバーのパッキンもサイズが合わず！
挙句の果てに金属切削時の金属の切粉が入ってました。もうここの商品信用できません。
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シグナスxSE12Jで使用。
ハズレを引いたのか、きっちりハマらないので強引に取り付けました。
エアクリーナーボックスの上の所が明らかにキレイにはまってないので、エアーを吸ってそうで気が悪いですね。
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サイズがあわないですね！！
やられた笑
結局純正買った方が早いね笑
純正と違い少し太い！！((((；゜Д゜)))))))((((；゜Д゜)))))))
ちなみに国内使用の04~06あたりでした
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1.0/5
安くてチェリーで買うものがあったのでついでに注文したのですが、1回外しただけで伸び伸びになって使い物になりませんでした。
自分はとても使い物になるとは思えませんです。
最初から捻れていて伸びていたり個体差が激しいです。
最初からケーヒン純正を買う事を御勧めします。
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1.0/5
到着後取り付けると結合部内壁の抵抗部分が破損し、取り付けてもすぐ外れてしまう。ゴム部分の劣化か造りが良くないように感じました。
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1.0/5
安かろう悪かろうですかね。。。
まず、取り付けの際にサイズが若干小さいため指で引っ張って引き伸ばしながら取り付けなければいけません。
取り外した際には、ガソリンに浸かっているせいか ゴムがビロビロになって伸びてしまい輪ゴム以上にふにゃふにゃになってしまいます。
当然ながら、収まるべき場所に収まらず
ネジを外したらビョンと飛び出してきました。
結局は、純正品を再度購入し こちらのパッキンは捨ててしまいました。
耐ガソリンをアピールしていたようですが
純正品と比較すると明らかに耐油性能は劣ります。
正直がっかりしました。
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1.0/5
Oリング、ジェット調整のために購入しました。走行テストを繰り返したいのですが、1度開けるとガソリンが付いてかなり伸びてしまいます。返品を考えましたが、1週間ぐらいで元にもどりました。キャブレターのOリングがこの耐油性？おかしいでしょ？
おかげでセッティングまだ出ません。
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1.0/5
Monster696 2009年式のために購入しました。
対応モデルに、「MONSTER696 08- : MONSTER1000 [モンスター] 08-」とあるので購入したのですが、長さが純正品と違い使えませんでした。
写真左、オレンジの方が純正品です。ほんの数ミリですが取付ねじが届かなくなります。
恐らく2008~2009年式は使えません。
2010年式以降であっても購入される方は要注意です。
安さにつられた私が愚かでした。
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