4.0/5
KSR110にVM26を取付時のセッティング用に購入しました。
初めて使うキャブのセッティングで事前に用意する為、ある程度のジェットを揃えるのに、ジェットセット+単品で不足しそうな分を補う形で購入しました。
このMJは、ミクニ純正部品の為、精度は安心して使用出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
KSR110にVM26を取付時のセッティング用に購入しました。
初めて使うキャブのセッティングで事前に用意する為、ある程度のジェットを揃えるのに、セットになっていてお得なので、買ってみました。
同時にミクニ純正のMJも単品で追加購入しましたので、比べてみると、表面の加工状態が少し荒い仕上がりとなっていました、価格的に安いので仕方がないかと思います。
ミクニ純正のMJとの、絶対的互換に関して「?」の所がありますが、ポッシュのセット内では、大丈夫だと思いますので、とりあえずは、ポッシュMJで揃えて行った方が、セッティングし易いと思いました。
又、このセットは、純正MJが#5刻みの設定に対して、#2.5刻みの為、より細かくセッティング出来ると思います。
同じ番手でも違いがあると思いますので、純正MJだけでは、セッティングが出ない時に、使用して見るのも良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
キタコのキャブセットより、武川の方が、太くテーパー形状もストレートになっている為、KSRではセッティングが出しやすい様なので、交換してみました。
実際キタコの物より、アクセルに対して、フラットな反応の為、調整はしやすいです。
クリップ位置だけでは調整が合わな時等に、試してみても良いのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
JNをキタコ製より武川製に交換した事に伴い、ニードルジェットも武川のものに交換しました。
JNが太くなっているため、ニードルジェットの開口もキタコより、武川の方が広いです。
但し、キタコのニードルジェットのままでも、武川のJNを装着できるので、また違ったセッティングができると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
青色を買いました。
ドレスアップにもよい商品だと思います。
雨の日もしっかり走れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
T/A JAPANのVM26に使用しました
標準セットが20でしたがエンジンに対して薄めだったので・・・
このシリーズの下の番号はT/AJAPANのVM22でも使用してました
部品は安いのですが送料が・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
T/A JAPANのVM26に使用しました
同じくT/A JAPAN刻印のVM22でも同一シリーズを使っていましたので流用が効く分お得かな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
T/A JAPAN VM26へ使用です
同じくT/A JAPAN VM22を使っていたときからこちらのMJを使っています
やっぱり2.5刻みは嬉しいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
キャブ変更で導入。
調子に乗って4本追加したら吸気音が結構うるさくなってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
排気音が大きくなりました。
取り付け車種によってはセッティングが必要になるので注意。
雨の日は走行を控えたほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
コメント(全0件 )