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吸気関連のインプレッション (全 3156 件中 2661 - 2670 件)

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がんすけさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125G K7モデルに使用


オク買い車両なのでダメージを受けていそうな箇所の一つであるフィルター系補修のため購入。

交換はプラスドライバーで可能な上に価格も安いので気がついたときに交換をオススメします。
条件によって違うとは思いますが10000キロ走行で純正品はかなりぼろぼろでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/14 20:43

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Tamaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.0/5

★★★★★

再利用できなければ星3個です
RC42のときよかったので購入しましたが結果はNC39のものは新品純正と変わらないです・・・
RC42用は輸出車純正と同じ(?)口の形にされているので国内純正品から換えると結構感じが変わります
そういうことを期待してましたが・・・(^_^;)
形状は外観的には純正と変わりませんが
純正では底面に2個穴があるのに対しこの商品は穴1つです
理由は不明ですエアクリ交換を3回以上する予定があるならお財布にやさしい?のがよい点です
あと
RC42用のものはオイルが塗布されていない状態でセルフサービスでした
結構こういう段取りも楽しいので楽しみにしていましたが
CB400SF/SB用は箱を開けて内容物確認したらオイルが入っていません・・・
よく見たら既に塗布してありました・・・
ちょっとガッカリです

説明書は英文です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/08 11:31

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mao-sougetuさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

バイク通勤で雨でも風でもバイクなのでエアクリBOXは必須アイテム。純正のフィルターと交換するだけでいいのでまさにちょうどいい!!
 SR400に取り付けましたが、キックスタートのかかりが若干よくなり吹けあがりもよくなりました。この価格での効果としては大満足といえます。別売りのクリーナーとオイルを使えば長く愛用できますが、クリーナーとオイルはもっと少量でいいので価格をおさえてほしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/08 11:31
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

WR250X用に購入
取り付けは、自信がなかった割にはあっさりと付きました。
余裕を持って2時間弱と言ったところです。
半田付けしましたが、その作法がある程度の慣れがいることと
ま、あれだけ接点が増えるんだから「トラブル率」で言いますと
少々上がってしまうことは否めないと考えます。正直なところ。

まだセッティングまでには至っておりませんが、「002」でも
変化は感じますし、これはこれでもある程度いいような気がし
ております。出来れば、「その気満々」と「ツアラー的」な
2パターンができたら上出来と思いますが・・・プリーズ!
(これは全然自信ありません(-。-)y-゜゜゜)

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投稿日付: 2011/09/05 15:28
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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

4.0/5

★★★★★

当方の二輪にはだいたいこちらのブリーザーを装着します。サイズが豊富で、手入れも簡単ですので、おすすめです。

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投稿日付: 2011/09/05 15:28

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RYOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: APE100 [エイプ]typeD )

4.0/5

★★★★★

APE100に取り付けました。
取り付けは純正と交換するだけなのでとても簡単です。
キャブレターがTM-MJNでパワーフィルターから純正エアクリBOX仕様へ変更のためフィルターはこちらに変更。
パワーダウンも感じず、よく吸っていると思います。

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投稿日付: 2011/09/01 20:28

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RYOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: APE100 [エイプ]typeD )

4.0/5

★★★★★

APE100にTM-MJN24を純正エアクリBOX仕様で使用するために使いました。
ゴム板で加工して径を合わせて使用しています。
サイドカバーに隠れてしまうパーツですがタケガワのロゴも入っていて作りもしっかりしていると思います。

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投稿日付: 2011/09/01 20:28
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 カブ70に『モンキー用の』キタコ製マニでPC20を取り付けようとしたらフレームとキャブが干渉したので、それを解決するために購入。

 ガスケットも付属していますし、『まさにボルトオン!』という感じが好印象でした。使用してみると『キャブを12方向に取り付けられる』ことのメリットが想像以上であることが分かりました。ワイヤーやチューブ類の取り回しの自由度が格段に広がりますね!!

 ただネジ穴のうちの1つのネジ山が少々汚かったことから加工精度に少々の疑問を持ったことと、カブ70ヘッドにピッタリ合う径がなかった点により☆を-1しました。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/29 15:16
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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

マフラーを交換したのと同時にこちらを入れました。

取り付けは簡単と書いていありますが、セッティングを出す事を考えるとキャブをいじることに変わりません。めんどくさいです。素人の方はしんどいのではないかと思います。

取り付けセッティングをだしたところ、何故かマフラーの音量が下がり、パワーが出るようになりました。
効果もあったのでかなり満足しています。
また取り付けたマフラーはヨシムラのトライコーンです。

付属のカバーを取り付けるだけでも吸気が上がるのでそれだけで効果は有ります。

ですが穴あきなので当然エアクリが汚れやすくなりますので、取り付けたら頻繁にエアクリの清掃をしてあげてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/24 18:32
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RYOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: APE100 [エイプ]typeD )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラTM-MJN24に取り付けました。
サイズはちょうどよかったです。
キャブ交換と同時に純正エアクリBOXから変更になったため純正との比較はできないですが、TM出荷時のセッティングでそこそこ走るので吸気効率は良さそうです。
見た目も色が派手でかっこいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/11 10:44

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