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吸気関連のインプレッション (全 3988 件中 2711 - 2720 件)

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NNFさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

04年式Dトラッカーに使用しました。マフラーが変わっているのでセッティング用に番手の違うものをいくつか購入しました。1つ購入して終わりというものでないので社外品よりも安くて助かります。

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投稿日付: 2014/10/14 21:42

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

排気系を変更したら吸気系も変更しないと、と言うことで
K&Nのフィルターを装着しました。

BMCのフィルターと迷いましたが、価格とブランド
イメージからこちらに決めました。

ノーマルと違い繰り返し清掃して使用出来るので
経済性も良いと思います。

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投稿日付: 2014/10/13 20:12

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

車検前整備で購入しました。
ユーザー車検のため消耗品を一通りチェック。
エレメントがかなり汚れており、純正と交換するか迷いましたが、こちらは洗浄する事で繰り返し使えるので購入いたしました。

少し高回転までのフケが良くなった気がします。

あまり距離を乗らない人や、あんまり回さない人は純正の方が良いかも。

距離を乗る人でメンテナンスを自分でする人にはお勧めします。

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投稿日付: 2014/10/13 00:33

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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

もっと薄いモノと思っていました。
結構厚みがしっかりしているので買って良かったです。
ノーマルのフィルターは洗えないので交換。
高くつくので洗えて使えるのは良いですね。

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投稿日付: 2014/10/12 16:48

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hideさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

マフラーを交換してノーマルのキャブでセッティングを頑張ってみましたがシックリこなかったので、購入しました。MJ100でバッチリきまりました。

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投稿日付: 2014/10/11 13:58

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VINO [ビーノ] )

5.0/5

★★★★★

だとキャブから吹きかえしで新品にしてもオイルでべとべとになるので

1年1回変えてもいいかも知れません

安いし純正だと500円ぐらいですね

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投稿日付: 2014/10/11 09:05

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釧路のBHさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR500 | K125 )

5.0/5

★★★★★

モンキー純正フレームにアダプタをプラスして取付け。
角度が変わるのでファンネルやパワーフィルターは微妙。
吸入口の口径が22mm前後の方にはお勧め。

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投稿日付: 2014/10/10 21:56

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

ジェットを交換した際にシールを噛み込ませてしまい、使えなくなったので今回2つ購入しました。純正品のような仕上がりで満足です。ゴム部品なので、ストックしていても良いかも。

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投稿日付: 2014/10/10 17:04

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

バイク用品店では売っていなく、ウェビックさんに注文しました。少しお安く買えましたし、精度もよく満足しています。17.5は売り切れ中だったりでやっと買えました。

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投稿日付: 2014/10/10 16:51

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しゅうとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: トゥデイ | SRX600 )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していた 純正のエアフィルタースポンジが
経年劣化で使用限度になったので、吸入抵抗の少ない
ターボフィルターシートを購入しました。
純正のフィルター形状に合わせ、フィルターシートをカットし
接着しました。 使用した感想は、キャブレターのセッティング
無しで走行し プラグの焼けなど以前と変わらない状態です。
交換前と比較して変わった点は、エアの吸入音が若干 大きく
なった位で、走行フィーリングは良好です!

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投稿日付: 2014/10/10 09:21

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