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4.0/5
マニホールドはノーマルとピッチが変わらないのでノーマルヘッドにも取り付け出来るようです。
付属しているスロットルワイヤーが結構長いのでハンドルによっては上手く取りまわさなければいけません。
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4.0/5
雨天でもある程度走ることができるので愛用しています。
砂利やほこりっぽいところを走るとスポンジの奥まで入り込んでなかなか出てきませんが、洗えるので取り付け部のゴムが劣化しない限り使えます。
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4.0/5
単品で2つ購入する値段で6つ入りでお得です。
精度も問題ないように感じました。
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4.0/5
パワーが上がったかは正直わかりませんが
自己満足かなぁ~(笑)
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4.0/5
ST250のノーマルキャブ(mikuni BSR32)に使用しました。
ST250用とはないのですが、グラストラッカー、ボルティーとはパーツが共通との認識でこちらにしましたが、合っているようです。
箱に入っていて整理しやすく、種類もあるので調整に便利です。
値段も安いのでお買い得だと思います。
段階がもうちょっと細かいと良いかな~と思います。
そのぶん★一個減です。
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4.0/5
v-max(旧)のキャブセッティングの為に4セット購入しました。
一つ一つそろえるより、相当割安です。細かなセッティングの為には2.5刻みであると尚よいと思います。
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4.0/5
ヤマハ純正部品で注文するより安かったです。
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4.0/5
自分はスーパーカブに使用してます。値段と質お気に入りの逸品です。ただし左だし使用にすればよかったと少し後悔・・・右出しのままだとチョークが車体に干渉し不可、結局スペーサーを噛まし左にチェンジ！
最初から左出しkitにしておけばよかった・・
まだナラシ中のため高回転はわかりませんが、良さそうな感じがプンプンです。早く全開にしたい~
それと、エキマニが細くてびっくり！、結局研磨し内径を合わせてから取り付けする羽目に・・
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4.0/5
これは友人が着けていました。
見た目はものすごくハーレーみたいだなと思いました。
エンジン回りが大きく見えるので迫力満点です！！
しかし、純正のエアクリーナーが使えないので同時に交換が必要です。
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4.0/5
プッシュロッドカバーを付けている友人がこれを着けていました。
クロームメッキ加工がされているらしく、輝きは半端じゃないですね。これで電装が付いていたので夜に目立ってました。
ドレスアップ効果は絶大だと思います。
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