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吸気関連のインプレッション (全 3156 件中 2741 - 2750 件)

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nori posoさん(インプレ投稿数: 37件 )

4.0/5

★★★★★

購入は2年前になります。エアークリナー等を交換した時には必要な商品です。
1つ×2揃えるよりセットになってるのでお買い得です。
他の方も書かれていますが番号が読み難いのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:42

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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

4.0/5

★★★★★

バイクを買い換えるたびに必ず購入するのがK&Nのフィルターです。半永久的に使用できるし、気が向いたらいつでも清掃できます。メンテナンス用のクリーナーとオイルも一度買ったら相当長く使えますので、コストパフォーマンスに優れます。
純正を買い換えているかたには絶対オススメです。
あと2000円程度安ければ星5つなのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:42

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ポジ3号さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

R1200GSに装着しています。
注文直後は「エアフィルターに8000円も出すのか、純正品の4倍だぞ」と後悔しましたが、装着後乗車して印象は激変。
さすがに値段だけのことはあります。エンジンの抜けが良くなり、高速回転の吹け上がり向上が体感できます。
「エンジンを軽くしたけど、マフラー交換するには予算が…」という方、試してみて損はないと思います。
購入される際には、一緒にフィルターオイル&クリーナーセット(2231円)の購入も勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:41

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マグナ108さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

88cc+ノーマルヘッドでPC20
        ↓
キタコNEW STD108cc
にした際にPC20では物足りなかったのでキタコVM26にしました

PC20では考えられないくらい加速&高回転ののびがよくなりました
100cc以上のエンジンとの組み合わせがベストだと思います

付属のハイスロの黒塗装が剥げ易い気がします
同じく付属の赤いスロットルワイヤーですが、目立ちすぎてしまったので
PC20に使っていたスロットルワイヤーに交換しました(無加工で取付けできました)



純正と比べるとキャブ側の燃料チューブ取り付け部分がかなり太くなります
燃料タンク側との太さがかなり変わってきますので、キャブ側に合せてチューブを太いものにするとタンク側ではぶかぶかになってしまいます
私はタンク側の細いチューブとキャブ側の太いチューブの間にカー用品店で買ってきたジョイントをつけて解決しました

メインジェットだけの交換ならフロート室下のボルト(フタ)を外すだけでいいので簡単です。

総合的に見るとかなり満足してます
100cc以上の排気量ならかなりおすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:39
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WR250Xさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

WR250Xに装着 FMF Q4、メガボム ツインエアにて使用しましたが最初にインプットされているファイル1でも確かな違いを感じることができました!レスポンス機能に関しましては多少慣れや勉強が必要ですがカスタムされるのであればまず必須の商品です!表示もカッコよく機能性もいいです。防水処理はリモコンラップで問題なく出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:39

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NAKAさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NSR250R )

4.0/5

★★★★★

手軽なパワーアップをしようと思い、92年式のNSR250R-SEに装着しました。エアークリーナーの吸気効率を上げ、パワーアップをはかるものですが、乗った感じの変化というのはそこまで大きくなく、「まわしきった最後の方で少し伸びがいいかなぁ」と感じるくらいでした。しかし、回転数全域でスムーズな感じがして、乗っているときはなめらかな運転ができるようになった気がします。セッティングについてはかえなくても大丈夫そうな感じでしたが、ジェット類を交換した方がもっと効果がわかるのかもしれません。
ターボフィルターに交換して一番わかることは音でした。やはりノーマルでは吸気の音は聞こえ辛く、物足りないと感じることがありますが、ターボフィルターに交換することで吸気音が聞こえるようになり、ボコボコという特有の音が聞こえました。
バイクの特性を大きく左右するものではないと思うので、試しに交換してみてもいいかもしれません。ただ、エアクリーナーは汚れやすくなりますので、ご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/07 11:50

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vd205gtiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

ブローバイホースのINがほしかったので
これがちょうどよかったので購入

大きさもAPEにはちょうどいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:03

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まっきぃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: KLX125 | ズーマー | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

走行距離が一万kmを超えたので純正から交換。右が純正。左がリプレイスメントフィルター。純正品を見たところあまり汚れは見られなかったが交換。試走した感想は、吹けが良くなったような気が。一万円弱で吹け上がりが良くなるなら安いものかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:03

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Dスケさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

FCRキャブレターに交換して早半年。
その間はずっとエアファンネル仕様でしたが、以前より市街地を走る事が多くなってきたため、若干心配ではありました。

ある日トラックの横を走っていたときに、トラックがギアを下げてアクセルをあおったのか、真っ黒な排ガスが。
家に帰ってからふと顔を拭いたら、やはり排ガスの影響かふき取った布が黒くなっており、「これはやっぱりやばい」と思い早速注文しました。

到着して商品を触った瞬間の感想は正に「え・・・・」という感じでした。
こんな、ただのスポンジみたいなもので本当に排ガスをろ過できるのか・・・?とはなはだ疑問でした。

取り付けの作業時間はほとんどかかりませんでした。
10分もかかっていません。
取り付けるときの注意点としては、オイルを塗りすぎると指がベタベタになるところでしょうか。付属のビニル手袋を取り付けたまま作業することをお勧めします。

見た目はかなり不細工にはなったのですがその分効果があるのであれば、という感じです。

商品としては、こんなスポンジのようなものでこの価格というのは正直高いと感じますが、エンジンの保護のためと割り切れるなら買って損はないパーツかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:46
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vd205gtiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

APEのチューンの基本PC20
当然パワーも上がりますがパワーフィルターからの
吸気音があぁ吸ってるなぁ
という感じで気持ちいいです

セッティングが面倒ですが PC20に限ったことではないので問題ないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:47

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