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5.0/5
今までキタコ製を使ってました。
キタコ製だとほんの少しだけサイドカバーにフィルターが干渉していました。
マニホールドがロングなので仕方ないと思っていたのですが、今回ブリーザー
タンクを購入してタンクからホースを引っ張るのにホース取り出しパイプが
付いてる物が必要となりました。
どうせ買い換えるならと思いキタコとは形の違ったものにしました。
この形だとサイドカバーにギリギリ干渉しなくなりました。
結果的には干渉とはオサラバ+ホースが取付可能、カラーも車体にマッチと良い事づくしでした♪
買って良かったと思いました。
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3.0/5
最近、燃費が落ちてきて、エアクリ交換しようと思った時に、
こちらの商品の評判がよくて購入♪
まだメータ読みだけ、ですが改善されたように思います。
ぜファーχの場合は、タンクのボルト緩めて少し持ちあげたら、
簡単に交換できるのでオススメできますね。
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4.0/5
フィルター交換時期となったので、K＆Nを購入しました。取り説は英文で良く判りませんが、交換作業は簡単てした。性能的には純正との差は感じられませんが、専用の洗浄剤とオイルで繰り返し使用できるのは評価出来ます。
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4.0/5
ヨシムラYD-MJN28キャブレターをKSR110へ装着する為に購入しました。
一流メーカだけあり造り込みもとても満足しております。
取り付けも問題なく取り付けることができました。
出来ればもう少しマニホールドの取り付け振り幅があればキャブレターの取り付けが楽になると思いますがとりあえずokです。
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4.0/5
ただ付け替えるだけなのでこっちの方が楽ですね。
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5.0/5
いつもデイトナのターボフィルターを使っています。
純正交換タイプなので、パワーフィルターと違い大幅なキャブセッティングはいりません。手軽に交換できて高回転での違いが楽しめます！！おすすめです。
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5.0/5
スーパーカブに取り付けている、ケイヒンPC20キャブ用に購入！
キャブ購入時、メイン85 スロー35が付いていましたが薄いようなので、90、95に変更！
6個セットで安いし、ポッシュなので安心して組めました。
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5.0/5
車検に向け、ODO5000kmでプラグ交換・エアフィルター交換という作業を
行いました。(オイルはちょっと前に交換済み)
この商品を持ってみて衝撃を受けたのは、柔らかい！
黒いフチの部分全体がゴムでできているようで、全体が柔らかいのです。
このおかげでエアクリーナーボックスにピッタリとフィットし、粉塵をシャット
アウトしてくれそうです！
純正フィルターよりも厚みのあるフィルターなので、純正フィルターを使う時の
ゴムシール？ですかね、それは取り外すのだと思います。
定期的にメンテナンスすることでしばらく使用することができます！
ちょっと手間がかかりますが、メンテナンスコストも下がるので★5でしょう！
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5.0/5
オフの相棒TS200Rのキャブセッティング用に購入しました。
ノーマルでは35番ですが現在32.5番を使用してます。
これからの夏場、加えて林道は比較的高所であることも考慮しもう一番手絞った物です(高所補正は付いてるんですけどね)。
メインジェットはノーマルのままです、これから走行確認です。、32.5番もこの商品のラインナップから購入しましたが価格も手頃ですし造りもキレイで信頼できる性能を持っていると思います。
パッケージは破らない様に開封し使っていない物を入れておくことで番手の確認が容易になる様にしてます。
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5.0/5
PWK28に換装したので、セッティングするのに、こちらを購入しました。
単気筒はジェットが1個だけで済むので楽です。
8個入りでこの値段でケース付きですので、かなりお得だと思います。
問題なく使用できましたのでとても満足です。
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