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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クリップ段数を何度か変えていると緩んでくるし、紛失する事が多いので
何個かストックしてると良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いた時の見た目があれだけど、問題なく使用できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用したファンネルのメーカーは不明でしたがピッタリでした。
付属のスポンジは使う予定はないですが付けるとなると取り付けは大変そうな印象です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
遜色無し、ちゃんと付きます。純正から交換には十分です、安いので有難い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
無難に純正タイプを購入。
ハマりも当然ばっちりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
吸気が長くなることでトルクが上がったような気がします、そして何よりも本当にかっこよくなりました！取り付けは最初合ってないような感じがしますがボルトを締め込めばしっかり密着してつきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
セロー225に使用。長年乗ってきた車両のキャブの調子が悪くなってきたため、リフレッシュと燃調調整の目的で導入しました。主に林道ツーリングや近場の移動に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、内容はWebikeの画像・説明通りでした。ガスケット類、ジェット、ニードルなどがきれいにパッケージされており、見た目からも品質の良さを感じました。
【取付けは難しかったですか？】
作業経験があれば問題ありません。キャブの脱着と掃除ができる人ならスムーズに取り付けできます。ただし、燃調セッティングはエンジンの状態や標高によって最適値が変わるので、少し調整の試行錯誤は必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
非常に調子が良くなりました。始動性が向上し、アクセル開度に対する反応もリニアになりました。とくに低?中速域のトルク感が改善され、林道での走行が楽になった印象です。古い車両でもここまで変わるのかと驚きました。
【付属品はついていましたか？】
はい、必要なガスケット、ジェット類（複数サイズ）、ニードルなどがすべて揃っており、別途部品を買い足す必要はありませんでした。
**【期待外れな点はありましたか？】**
不満はありませんが、初心者向けに簡単なセッティング説明書があるとより親切かと思いました。また、ジェットの番手が多く入っているぶん、自分に合った組み合わせを見つけるのに少し時間がかかりました。
取付けのポイント／注意点
* 組付け前にキャブ内部をパーツクリーナーで丁寧に清掃すると効果的です
* フロート高さやニードル段数の調整はマニュアルを参考にしながら行いましょう
* ジェット交換は小型のマイナスドライバーがあると作業しやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一式揃ってて助かります。問題なく使用できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
ヨシムラの文字がカッコイイ!
【使用状況を教えてください】
PC20からのステップアップです。値段は張りますが、見た目のカッコ良さとモアパワーを求めて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも塗装が重厚で高級感がありました。
キャブ本体の大きさはそんなに大きくは感じませんでしたが、フラットタイプの形状がカッコ良く感じました。
【取付けは難しかったですか？】
装着は首振りアダプターにマニホールド？パワーフィルターまたはファンネルを付けて装着するだけですが、セッティングは少々難しいです。
【使ってみていかがでしたか？】
ジェットニードルが独自のMJNでガソリンが霧状に出て燃焼効率を上げてパワーアップする仕組みのようですが、実際に著しくパワーアップしました。ダイノマシンによる測定で100cc超ですが、最終的には三桁突破の最高速になりました。
ただし、セッティングがシビアでスロー、メインは良くてアクセルの回し始め、最高開度は良くても中間域の息つきが解消できず、難儀しました。
それでもそこそこ走ってくれるので助かりました。
【付属品はついていましたか？】
説明書やステッカー等が付属してました。
【期待外れな点はありましたか？】
ガスケットが紙なのであまり使い回せません。何度かジェッティングしてると破れます。特にトップキャップのガスケットはすぐにダメになりました。
▼さすがはヨシムラブランドです。セッティングが非常にシビアなTM24フラットキャブをここまで使いやすくするのは相当な研究があったのではないかと思えるくらい出来は良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
上側が付いていたもの。下側が今回交換したものです。
交換するのに、少しカウル等を外す必要がありますが、特に難しいことなく、交換することが出来ました。
付けていたエアーフィルターは、6万キロ交換していなくて、エアーブローで対処していたので、変色しているくらいで、酷い汚れではありませんでしたが、交換したことでエンジンの回転が軽くなったような気がします。
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