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吸気関連のインプレッション (全 3988 件中 3111 - 3120 件)

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hooさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

社外のパワーフィルターにすると、吸気音が大きくなってしまうので、こちらの純正エアクリーナーボックスを使用できるタイプのフィルターを購入しました。
メインジェットは少し上げました。
吸気音もほとんど変わらず、満足です。
純正は湿式ですが、こちらは乾式ですので、扱いやすいです。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14
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hooさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: GSX250FX

5.0/5

★★★★★

純正のキャブに試しにパワーフィルターを装着して、セッティングする必要があったので、こちらを購入しました。
私のバイクは2気筒のツインキャブですので、2つで済みました。
造りも問題なく、普通に使用できております。
できれば、いろんな番数が入っているセット売りなどがあれば良いと思いました。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R1100 | XR250 | エイプ100 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

負圧式キャブから変えるとバイクが羊の皮を脱ぎ捨てます。
バイク本来のポテンシャルはこうなんだなあと
感心させられました。

私のはチョークが無かったので、慣れるまでは心配でしたが、慣れてしまえば最初にアクセルを煽ればすぐかかります。

メンテができる人は是非!

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投稿日付: 2013/10/21 17:48
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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R1100 | XR250 | エイプ100 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

負圧式キャブから加速ポンプ付に変えたら、
バイクは激変します!
バイク本来の姿はこうなんだなあと。

しかもチョーク付で、バッテリーの弱い場合も安心!

セッティングを決めてしまえば、FCR、TMRの方に分があるのかもしれませんが、街乗りでメンテもほどほどの人にはMJNのほうがごまかしが効くような気がします。
だからと言ってサボるとダメですがね。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48
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ガーデナーの夫さん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

エアクリーナーが古く崩れていたので、純正部品の購入を考えましたが本製品の方が安価であったため購入しました。取付けに関しましては問題はありませんでした。性能に付きましては、不動車の修理に使用したので差は分かりません。当たり前ですが問題無く始動出来ました。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラTMR-MJNをつかってます。
約10年選手のくたびれたキャブだったのですが
約2年間バイクを放置してしまい各部OHが必要となり基本料金の安いヨシムラにOHを出してみました。価格が安いだけあってヨシムラのOHはV-シール交換とジェット類の清掃、フロート油面調整、スライドバルブ隙間調整のみのお値段です。
その作業に伴うO-リング系のゴムパーツの交換もして貰いました。
でもこちらのフューエルニップルはキャブを単体までばらさないと交換できませんので別料金が掛かります。OHに出した後電話連絡があり知りました。
そういうことはOH出す前に説明欲しかった~~。
高くなりそうな感じでしたので
なので自分で交換することにしました。
なのでこのパーツをWEBIKEさんに発注!
他の発注部品が納品に6日掛かるらしい・・・
待つよ・・・
って2日後もう発送したとのメールが!
早いね!WEBIKEさん!予定納期よりいつも早く届きます!ありがとうございました!
いつも助かってます。まだ2回しか発注してませんが(ブラウザーがIEじゃないとアンケートに答えられないのでここで感謝させていただきました。)(笑)

分解放置中だったキャブに早速取り付け!
10年選手だったフューエルシールはひび割れていつガソリンもれてもおかしくない状態でしたが、これでシール、O-リング系のALLリニューアル完了!これでまた10年戦えます!
ネットでこういった補修パーツが買えるのは便利ですね。WEBIKEさんさまさまです。

OH完了後のキャブの写真を記念にパシャリ
アルマボックス30でアルマイト加工した
リニューアルバージョンです。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

フロートのニードルバルブASSYを購入してみました。
ASSY丸ごとの値段なら安いほうなんだ思います。
(ニードル部だけでもバイクメーカーの純正パーツ単品で同じぐらいの値段)
ただこのパーツを購入したのは今回の場合、フロート連結部分のピアノ線みたいな素材の部品のみでした(泣)
この部分をキャブの清掃作業中に飛ばしてしまい無くなっちゃいました。
バイク屋さんの不要なキャブからこの部分だけ貰おうかと思いましたが、取りに行くのが面倒だったのでこちらのASSYをWEBIKEさんに発注してみました。

OEM商品の安物(製品精度に問題あり?)考えましたが、今回は安心のミクニ純正に!
針金みたいなの欲しいがために1600円は痛い(笑)
清掃時に飛ばさないように気を付けてください!

ちなみに自分はこの部品飛ばしたの2回目です(笑)
クリップ方式で留まってるだけだから簡単に飛んでっちゃうのよね~涙

ミクニさんここの部品だけ単品で出してください。この部品老眼の敵です!(笑)

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

フルエキにも交換したしエアーフィルターも交換したしで次はダイノのPSV5で燃調を実施。燃調をする上ではエアークリーナーは必需かも知れないですが、それは個人差があると思います。私はZRX1200Rの時もこのメーカーのエアーフィルターに交換して自分で清掃しながら使用しておりました。
コスパもいいと思います。清掃時期においては10000キロがベストではないでしょうか。それ以上走行するとフィルターが目詰まりを起こして空気の流れが悪くなるので注意ですね。清掃は専用のクリーナー液があるのでそれを使用して下さい。
またオイルのも専用があるので使用して下さい。オイルは塗りすぎると垂れるので注意が必要です。画像は清掃前のものですので汚れております。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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モヤシさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

中華PWK28装着のために購入しました

あからさまに悪い点は見当たりません。
インシュレーター付属でこの価格は安いです。
インシュレーターゴムは某メーカー物だと
5000円オーバーなので(高すぎ!)
マニホールドとセットでこの価格は大変満足です

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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bc5a47dさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KDX250SR )

5.0/5

★★★★★

純正スポンジフィルターから交換しました。
取り付けはフィルター本体をたわましてエアクリーナボックスにいれて付属の蓋を取り付けます。交換後はエアの流入経路が少し変わるため低速トルクが少し増した感じがしました。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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