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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : メインジェット

￥974 (税込)

なつろっくさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： BANDIT250 [バンディット] | RGV250γ | アドレスV125 )

無印ではなく

5.0/5

★★★★★

やっぱり無印のジェットよりも、ケイヒンのモノが信頼できそうです。
せっかく高価なキャブを購入しても、精度にバラつきのあるジェットを使用するのは気が引けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/03 18:45

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : TMR-MJNキャブレター

￥75,579 (税込)

上へまいりま~すさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： CBR600RR )

【Webikeモニター】

5.0/5

★★★★★

規制前Dトラッカーに取り付けました。
出荷時にセッティングされているのでポン付けでも普通に走れました。
取り付けは若干悩みましたが、なんとか何処にも干渉することなく付けることができました。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットマニホールドキットfor CR-mini

￥5,010 (税込)

シンボリルドリームさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク：ドリーム50 | STREETFIGHTER848 )

【Webikeモニター】

DREAM50用の社外マニホールドは今まで1社だけでしたが、やっとSHFTUPさんからでました。

CR-min用ですがTM-MJN22にとりつけました。
結論的にはTM-MJNにも具合良く取り付け可能です。

まず全体の作りですが
・全体にしっかりとした作りで好感が持てます。
・ゴム部品は筒形状で肉厚もあり耐久性が良さそうです（補修部品もリーズナブル）。
・金属部分は内部の形状は理想的な絞りがあるため　中低速の加速力に力が感じられます。

私のものはポートを若干大きくしているので、それに合わせて拡大加工しました。
内部のマニ径を確認するとTM24でもマッチングが良さそうです。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミアジャストスクリューノブ

￥2,740 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

アルミアジャストスクリューノブ

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
小さいカスタムパーツですが、思ってたより見た目良くなりました。スクリューの微調整もしやすくなって大変満足しています。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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２ストライダーさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： FTR223 | KSR-2 )

FTR２２３キャブセッティング用に。

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

FTR223のキャブレターセッティング用に購入しました。
＃36という番手はなかなかな無い為、安価に手に入れることが出来て満足しています。

セッティングも細かく調整が行え、思い通りの性能をだすことができました。

参考までですが、
マフラー：スパトラマフラー
エアフィルター：K＆N
パイロットジェット：＃36
エアスクリュー：1回＋3/4回戻し

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥3,570 (税込)

いってつさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク：シグナスグリファス | MT-25 )

NTB エアフィルター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

メンテナンス用に購入しました。
純正より安く同等のレベルの品質がいいと思います。
次のメンテナンス時に交換する予定です。

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 3オーバーサイズパイロットジェットセット

￥1,170 (税込)

川さん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： FTR223 | HAWK11 )

ＦＴＲ223パワフィルモリワキマフラー仕様で

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

私のFTRにはタコメータが無いので回転数は不明ですが、50~60Kmでひどいトルクの谷がありました。メインジェットを交換しても症状は変わらず。パイロットジェットを38に交換してその谷がかなり緩和。(ノーマルは35)
40を試すと発信時等の低回転では濃いようで、プラグがかぶり気味。
50~60kmで調子が悪いと思ってるFTR乗りは試してみる価値あり？

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイフローファンネル

￥7,430 (税込)

kubo186さん（インプレ投稿数： 21件 )

加速の息継ぎ無くなった

利用車種： NSF100

5.0/5

★★★★★

NSFで使用しています。

付ける前は加速の息継ぎがありましたが、装着後はスムーズに吹けあがるようになりました。
ちょっと価格は高いですがつくりは良いです。
純正のエアクリボックス？はつけたままでいけます。

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : エアフィルター(Type-2)(テーパー/42mm)

￥3,340 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

キタコ製からの買い替え

5.0/5

★★★★★

今までキタコ製を使ってました。
キタコ製だとほんの少しだけサイドカバーにフィルターが干渉していました。

マニホールドがロングなので仕方ないと思っていたのですが、今回ブリーザー
タンクを購入してタンクからホースを引っ張るのにホース取り出しパイプが
付いてる物が必要となりました。

どうせ買い換えるならと思いキタコとは形の違ったものにしました。
この形だとサイドカバーにギリギリ干渉しなくなりました。

結果的には干渉とはオサラバ+ホースが取付可能、カラーも車体にマッチと良い事づくしでした♪

買って良かったと思いました。

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投稿日付： 2013/05/30 19:13

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