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NSFで使用しています。
付ける前は加速の息継ぎがありましたが、装着後はスムーズに吹けあがるようになりました。
ちょっと価格は高いですがつくりは良いです。
純正のエアクリボックス？はつけたままでいけます。
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5.0/5
今までキタコ製を使ってました。
キタコ製だとほんの少しだけサイドカバーにフィルターが干渉していました。
マニホールドがロングなので仕方ないと思っていたのですが、今回ブリーザー
タンクを購入してタンクからホースを引っ張るのにホース取り出しパイプが
付いてる物が必要となりました。
どうせ買い換えるならと思いキタコとは形の違ったものにしました。
この形だとサイドカバーにギリギリ干渉しなくなりました。
結果的には干渉とはオサラバ+ホースが取付可能、カラーも車体にマッチと良い事づくしでした♪
買って良かったと思いました。
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5.0/5
いつもデイトナのターボフィルターを使っています。
純正交換タイプなので、パワーフィルターと違い大幅なキャブセッティングはいりません。手軽に交換できて高回転での違いが楽しめます！！おすすめです。
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5.0/5
スーパーカブに取り付けている、ケイヒンPC20キャブ用に購入！
キャブ購入時、メイン85 スロー35が付いていましたが薄いようなので、90、95に変更！
6個セットで安いし、ポッシュなので安心して組めました。
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5.0/5
車検に向け、ODO5000kmでプラグ交換・エアフィルター交換という作業を
行いました。(オイルはちょっと前に交換済み)
この商品を持ってみて衝撃を受けたのは、柔らかい！
黒いフチの部分全体がゴムでできているようで、全体が柔らかいのです。
このおかげでエアクリーナーボックスにピッタリとフィットし、粉塵をシャット
アウトしてくれそうです！
純正フィルターよりも厚みのあるフィルターなので、純正フィルターを使う時の
ゴムシール？ですかね、それは取り外すのだと思います。
定期的にメンテナンスすることでしばらく使用することができます！
ちょっと手間がかかりますが、メンテナンスコストも下がるので★5でしょう！
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5.0/5
オフの相棒TS200Rのキャブセッティング用に購入しました。
ノーマルでは35番ですが現在32.5番を使用してます。
これからの夏場、加えて林道は比較的高所であることも考慮しもう一番手絞った物です(高所補正は付いてるんですけどね)。
メインジェットはノーマルのままです、これから走行確認です。、32.5番もこの商品のラインナップから購入しましたが価格も手頃ですし造りもキレイで信頼できる性能を持っていると思います。
パッケージは破らない様に開封し使っていない物を入れておくことで番手の確認が容易になる様にしてます。
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5.0/5
PWK28キャブに換えて装着してみましたが、全域マイルドでしかも力強く扱いやすい吹け上がり方がカブに良く合います。
一緒に買ったインテークマニホールド用のスペーサーを使って（これがないと前向きには付けられないと思います。）当初ポン付けで走ってみましたが、124cc用にセッティングされているとのことで予想はしていましたが、案の定エンジンは掛かるものの薄めでアイドリングが安定せず、また全域で力がなかったのでスロージェットは＃45を＃48に、メインジェットは＃100を＃105にしたところ良くなりました。一緒に買ったニードルは試しておらず煮詰め方は足りないと思いますが全域でとてもパワフルで扱いやすく優れたキャブだと思います。
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5.0/5
オ、オレのスポーツスターってこんなにもカッコよかったのか！？なぁ~んて惚れ直しちゃいました。
商品説明にもある様に、無茶苦茶エンジンの存在感が強調され一皮剥けた漢（おとこ）になれます。
値段的に安かったので各部のメッキも安物と判断し取り付け前に分解し、メッシュをシリコンで磨き込みました。それにしても、カッコイイっ！！！
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5.0/5
PWK28に換装したので、セッティングするのに、こちらを購入しました。
単気筒はジェットが1個だけで済むので楽です。
8個入りでこの値段でケース付きですので、かなりお得だと思います。
問題なく使用できましたのでとても満足です。
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5.0/5
吸排気系カスタムによりインジェクションコントローラーが欲しくなり購入しました。
BLRのi-CONは今回で3台目なので指名買いです。
自分はGLADIUS1号車なのでBLRで取付とシャシダイナモによるセッティングは無料で行って頂きました（ただし車両をお店に持ち込みです）
スリップオンの場合、これを付けたからと言ってパワーアップは見られませんでした。
ただし、低中回転の燃調を少々濃いめにしたので通常走行時のトルク感は多少UPしました
その後ARROWのサンダーフルエキにした時には効果あり、特に高回転の燃調によりパワー感は結構変わりました
なのでスリップオンの方にはインジェクションコントローラー自体が不要かと思います（純正エキパイ形状により高回転の抜けが抑えられている）
フルエキとセットで使用するのが良いかと思います
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