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吸気関連のインプレッション (全 1381 件中 551 - 560 件)

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nao550さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZXR250 )

利用車種: ZXR250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ZZR 250標準キャブについていたのと交換のため、同じ38番を注文しましたが、届いたほうの横についている穴の大きさがこちらのほうが小さいようです。

はじめてのキャブメンテなのでそういうものかなと思って取り付けましたが、やはり3,4000回転あたりで微妙な力不足のようなものを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/11 14:31

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リノッカーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

マフラー交換と同時ですが、中低速のトルクアップには効くみたいです。
全開域はフィルター以外のところで決まるので。
エアクリーナーボックスをノーマルのまま使用する限りは良さそう。
お手軽に、ちょっとだけ良くしたい、ぐらいなら期待外れはなさそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/30 16:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ひび割れがあったのでこちらの商品を購入しました。純正品よりかなり安く買えて取り付けもサイズも問題ない感じでとても良かったと思ってます。Oリングも付きで満足してます
取り付けたばかりで耐久性はわからないけど期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/25 18:36

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元ちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
  • 右が純正です。

    右が純正です。

  • 左のフィルターが丸見えの方が当製品です。

    左のフィルターが丸見えの方が当製品です。

  • 当製品はフィルターの色がオレンジで純正は黄色です。

    当製品はフィルターの色がオレンジで純正は黄色です。

純正形状のリプレイスメントとして購入しました。
皆さんのレビュー通り純正の約半分の値段な為コストパフォーマンスに優れていると思います。
純正と比較するとフィルター本体、外周ネット共に目が荒いですがその分純正より吸気効率が上がった気がします。
他社の高価なハイフローフィルターを購入するよりリーズナブルで同等な高価が得られるのでは?
耐久性は未確認ですが例え少々劣化が早くても値段を考えれば使い捨てで十分だと思います。
誤解の無いように書き加えておきますが造りは十分しっかりしてますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/24 22:03

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: エイプ50

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

エンジンのボアアップ、キャブ口径大に伴いパワーフィルターを探し、少雨天でも使用可能な此方を購入。雨がフィルターに掛ると走行出来なくなり、又エンジン破損の原因となる。そのまま着けて見ましたが、エアーがかなり薄く吸入口を折り曲げエアー穴を広げ、キャブのジェットの番数を下げました。デフューザは使用しませんでした。購入したままのフィルターケースの開いている所はノーマルクリーナーより狭いかと。ドレン穴が有りますので穴は下向きで取り付けます。
メッキは曇り有又プレスバリのままメッキしてますので、塗装の方を勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/24 21:23

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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: レッツ5G

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

もうすぐ1万キロのレッツ5G。
友達のバイク整備です。ってもただ交換するだけですがね。
レビューもよさげで、値段もお手頃ですかね。
リピートしても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/21 16:49
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タンタンさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ベンリィ50S

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

最初にビッグキャブに付属していたパワーフィルターが半年で錆びてしまったため交換しました。
メッシュ部分がステンレスならいいんですけど
おそらくまた錆びると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/16 14:15

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タンタンさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ベンリィ50S

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

パワーフィルター交換の際うまく取り付けできないため購入しました。
パーツの割にはいい値段します。
もう少し価格が安いといいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/16 14:09

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Jayさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 1
  • 火災後の惨状

    火災後の惨状

CR38φ 純正Lファンネルに使用、車種は92年式SR400
出来るだけ吸気抵抗の少ないものが欲しかったのでこれにしました。結果から言えば大成功です…が燃えます。
商品説明欄には「底付きするのでLファンネル非推奨」と書いてますが、その点に関しては浅めに挿し込んでタイラップ等で固定すれば問題ありません。
セッティング変更なしで乗ってみましたが見事に変化ありませんでした。ファンネルの形状を維持できるのと、乾式なのが効いているのだと思います。
フィーリングの変化が無いので、しばらく装着してることも忘れるほどでした。そう、燃えるまでは (大事な事なので2度言います)
とはいえ1個¥2,000なら、たまに燃えても我慢出来るレベルかな…? 4気筒だったら泣くけど。
いずれにしても消火器は必携です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/22 13:58
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ksk_sr400さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 4
  • 少しフレームと干渉するが問題なし

    少しフレームと干渉するが問題なし

以前使用していた同様の物が劣化した為、再度購入。価格としては高めの設定だがラムエアだから仕方ないのかも知れない。トリートメント注油の為のナイロン手袋が同梱されていたので、手が汚れる事がなかったのが良かった。
取り付けはなんてことなく、簡単に装着出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/21 23:47
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