吸気関連の口コミ・動画インプレッションを探す(684)| ウェビック

のりぼさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： GN125 | CBR650F )

モンキーには、大きすぎました・・・。

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

モンキーのタンクが錆びていて、錆び取りを手抜いたため使用しました。
キャブを変えてあるため変換アダプターにもなるコレを選びました。
しかし・・・・
やや、というよりかなりモンキーには大きすぎました・・・・。
なかなか取り回しに苦労しましたが、大きさを除けば
よいと思われます。
まぁ・・・モンキーに使う私が悪いのでしょうが＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/07 19:11

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アイドルジャストスクリュー(MIKUNI VM26)

￥3,720 (税込)

KawBoyzさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

調整が容易になります。

利用車種： KSR110

4.0/5

★★★★★

KSR110のVM26キャブに装着しましたが、ストックのアジャストスクリューに比べて格段に指先での調整が楽になりました。レーザーマーカーの武川マークも洒落ています。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ削り出しエアスクリュー(VM26)

￥4,090 (税込)

KawBoyzさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

VM26キャブの取付方向によっては....

利用車種： KSR110

3.0/5

★★★★★

KSR110のスーパーヘッド+VM26キャブの組み合わせに装着しましたが、キャブの吸気方向が右側に向いている為、エンジンハンガーとエアスクリューの距離が非常にタイトになります。パワーフィルターを外せば何とか指先での調整が可能なのでストック状態(エンジン始動中の調整不可)に比べれば格段にマシですが、購入時にはキャブの取付方向に注意が必要です。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥18,040 (税込)

YuYaさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： TS50 HUSTLER [ハスラー] | TT250 | DIO [ディオ] )

なかなかです

5.0/5

★★★★★

純正との交換タイプなので、交換は簡単です。フィッティングも問題ありませんでした。
トルクアップとレスポンスのアップを感じました。

何と言ってもメンテナンス性が良いことがプラスです。フィルターオイルも不要で、クリーニングも内側からエアーを吹けば完了！
耐久性も純正を含むスポンジタイプよりも、かなり期待出来ると思います。

初期投資は他のモノよりも必要ですが、十分に元は取れるでしょう。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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逆車さん（インプレ投稿数： 14件 )

逆車

5.0/5

★★★★★

FCRキャブレターに変更しファンネル仕様でエンジンのパワーよりホコリ混入を防ぐ為にパワーフィルター用に購入しました、取り付けもスムーズで満足しています。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : FCRキャブレター

￥266,156 (税込)

逆車さん（インプレ投稿数： 14件 )

逆車

5.0/5

★★★★★

逆車ノーマル一階からニードル：メインジェット変更し二階へ、そしてFCRは五階に飛んだ感覚で、交換もポン付でキャブセッテングもいい感じで少しの調整で良かったです。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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しゃぼん玉:シャボンダマ

しゃぼん玉:シャボンダマ : 2次エアーキャンセルプレート　ZEPHYR1100用

￥6,540 (税込)

XR250モタードＭＤ３０さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： XR250 | NSR250 | LEAD110 [リード] )

しゃぼん玉 2次エアーキャンセルプレート

3.0/5

★★★★★

作りは良いが色がシルバーのみで黒エンジンでは目立つ。できれば黒とシルバーが選べた方が良いと思う。値段も手頃でお勧め出来ます。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥3,570 (税込)

MohiMoviさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

コストパフォーマンス良好

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。

タンクを浮かせる機会に恵まれたので、交換してみました。フィッティングは問題なし、至って普通のエアフィルターと変わりません。若干セッティングが薄くなった？気もします。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : パワーファンネルフィルター

￥2,490 (税込)

ﾓﾔｼさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： RS250 (アプリリア) )

エアクリBOX装着時とで全然セッティングが変わります

5.0/5

★★★★★

かれこれ2年ほど使用していますが、特に問題ありません。
キャブ結合部のゴムが劣化してきていますが、問題ありません。
500円の全天候型は空気が全然すえなくて、やはりこのような晴れの日専用のほうが良いですね。
値が張る分、作りもしっかりしています

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投稿日付： 2013/06/05 18:27

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : YD-MJN28キャブレターマニホールド無し

￥25,700 (税込)

地金GSXR1100さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： KSR110 )

2011年式　ASIAN KSR110　純正ボアアップキット使用の車両に装着しました。とりあえずポン付けし、走行してみましたがとても良い感じです。セッティングが合えばもっと伸びる感じがします。
セッティングは必ずなので合わせてメイン及びスロージェット、ニードルを注文したほうがいいかも！
KSR110へは別売りのヨシムラインテークマニホールドを使用しています。
取付はキャブレターファンネルがフレームに干渉します。
スロットルケーブルは長さが足りなくなるので交換は必須です。

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投稿日付： 2013/06/03 18:56

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