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吸気関連のインプレッション (全 3177 件中 811 - 820 件)

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あんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クレージュタクト | ディオ (2サイクル) )

利用車種: ディオ (2サイクル)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

うるさいパワーフィルターの音が嫌でヤフオクで純正エアクリーナーボックスを買いこちらでエレメントを買い純正に戻しました。パワーフィルターでは吸い込み過ぎていたのか純正に戻すと調子が良くなりました。

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投稿日付: 2020/11/06 14:13

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: ライブディオ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

純正からの交換です。
純正タイプでは面白くないのでスポーツタイプに交換。
大きさピッタリですのでスムーズに交換もできました。
取付後、エアジェットのみ調整しました。ほぼ純正と同じでOKでした。

取付けた感じは新品という事もあり吹け上がりが軽くなったと思います。

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投稿日付: 2020/11/05 23:32

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利用車種: GPZ1000RX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 1

総じて、非常に良い製品です。 が、あくまでも私個人の、使用感想は『あー! こう来たか?!』と言う感じに悪いです。 (強調→)個人的に!。
バキュームバルブ、ダイヤフラムとスライドバルブが一体になっていますが、スライドバルブが樹脂でできてきて軽いのです。 おそらくその軽さのせいだと思いますが、操作感が悪い。 ・・・ダルと言うか、メリハリが無いと言うか・・・ 特に戻りが。
スパンスパンと言う感じだったのが、スチャスチャ、と言う感じになったと言うか・・・。
 まあ、慣れてはきてますが。

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投稿日付: 2020/11/05 13:53

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Kuniさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

走行2万キロ前にエアーフィルターを交換しようと思い購入。交換後いつもの峠道で確認しましたが8000回転からガラッと吹け上がりが変わります。吸気音も好みの音に変わり満足です。

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投稿日付: 2020/11/04 17:05

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ひさぼーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | ADV160 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

取り付けはカプラオンなので比較的付けやすいです。プリセットマップがあるので走行はできます。自分で設定なんて俺にはできません。
いろいろ機能あるみたいですが使いこなせません。

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投稿日付: 2020/11/01 17:22

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

しっかりした作りです。
ただエンジンの特性上,
前向きにつけることになるので,
汚れやすく性能に影響がでるかもしれません。
定期的にメンテした方がよさそうです。

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投稿日付: 2020/11/01 11:47

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
使用感 4

26パイしか設定がなかったようです。
ノーマルが18パイでエンジン自体はいじっていないので,
26はちょっと大きすぎるかなと思っています。
あわせてマフラーも交換する予定です。

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投稿日付: 2020/11/01 11:24

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

他にリプレイス品ないので書いました。
ちょっと高いかなという気持ちはあります。
でもMXレーサーも使っているので,
性能的にはいいのだろうと思っています。

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投稿日付: 2020/11/01 11:05
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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

フレームに干渉しない形で取り付けも簡単です。
取り付けはキャブ側に嵌め込んでバンドをマイナスネジで閉めるだけ。
ただ締めすぎるとゴムの部分に力がかかりすぎひび割れなど破損する恐れがあります(4つともやってしまった)。
気をつけてください。
クリーナーとオイルも一緒に購入するのがいいと思います。

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投稿日付: 2020/11/01 09:30

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ジャイオジさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジャイロX )

利用車種: ジャイロX

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 交換済みの部品も写ってます

    交換済みの部品も写ってます

  • 故障診断も付属していてわかりやすいです

    故障診断も付属していてわかりやすいです

2ストのジャイロx後期アイドリングの不調で走行出来ない車両に購入してみました。ジェット類やoリング類など一つずつ購入すると結構な金額になると思うのでかなりコスパ良い商品だと思います。何より嬉しいのがエアスクリューが純正はホンダのd型だったのでそれがマイナスドライバーで調整できるようになったのが良かったです。まだセッティング中なのですが、買って良かったと思います。少し気になる点としては、ニードルジェットの穴の中に加工の切屑が残っていました。細いドライバーで突いたらポロっと取れたので問題は無かったです。あとニードルバルブの動きが純正に比べると少し渋い感じがしたのでその部品は純正を使用しました。トータルで考えるとかなりお得なオススメ商品です。

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投稿日付: 2020/10/29 18:34

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