吸気関連の口コミ・動画インプレッションを探す(99)| ウェビック

KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツ

KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツ : チューニングキット EVO1

￥3,924 (税込)

オレンジさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク： 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

いずれ訪れる排気システム変更に伴い

5.0/5

★★★★★

KTM 純正サイレンサーは、日本や母国の排ガス規制を通す為のサイレンサーですので、サイレンサー変更時には、吸気システムの変更も伴います。スポンジフィルタープラス、このフィルターbox で吸気システムは最大限の機能を発揮してくれます。
また、このフィルターbox を装着する事により、シート下に新たなスペースが生まれるので、工具等を忍ばせる事が可能となります。
ただ、雨天時の影響は装着してみないとわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/03/01 21:19

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,660 (税込)

くまさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク：マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

中古車で一番最初にチェックします

5.0/5

★★★★★

エアフィルターは経年劣化で痛んでいるものが多いため、
オークション等での中古車の場合は一番最初にチェックしています。
KDX220でも同じようにチェックすると
案の定、モロモロのカスカス。
ちなみに元々着いていたのもツインエアー。
やっぱり定番ですね。

BOX内を清掃し、新品と交換。
ビニール袋にオイルとフィルターを入れて
軽く馴染ませてから取り付けしています。
付属のステッカーはBOX右側に貼り付けています。
今は亡き2ストオフロード、大切なエンジンのためにも
吸気系にも気を遣いたいですね。

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投稿日付： 2016/03/01 19:03

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : YD用スロージェットセット(#35-#58)

￥4,079 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

あればバッチリセッティング

5.0/5

★★★★★

YOSHIMURAヨシムラ：YD-MJN24 STD仕様キャブレターパワーアップキット+コンバージョンキットを装着。セット内容でセッティング出来ると思っていましたが、スロージェットも必要となり購入しました。ファンネル、パワーフィルターなどの仕様変更してもこのセットがあれば対応出来るので安心です。

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投稿日付： 2016/02/29 18:40

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アイドルアジャストスクリュー(PC18/20)

￥3,340 (税込)

へいほーさん（インプレ投稿数： 28件 )

あれば便利

5.0/5

★★★★★

キャブをPC20に交換したのと同時にアジャストスクリューも交換しました。友達のバイクについていて簡単に調整ができ便利そうだったので購入しました。実際使用してみると調整時の操作性が飛躍的に向上し、製品自体の作りも良くキャブレター本体のドレスアップにもなりました。

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投稿日付： 2016/02/24 22:39

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Garage T&F:ガレージ T&F

Garage T&F:ガレージ T&F : インテークマニホールド

￥2,620 (税込)

JUNさん（インプレ投稿数： 1件 )

純正品を買うよりも圧倒的にお得！

5.0/5

★★★★★

不動車であったSR400。
何とか実働車に戻してあげようと、キャブを取り外し清掃作業を行い、またキャブを取り付けようとしたところ、キャブとエンジンをつなぐこのインテークマニホールドが劣化し、もうボロボロではありませんか。
純正品パーツを取り寄せようにも1万円近くかかるということで、他に何か方法がないか模索していたところ、本商品と出会いました。
純正品の半分以下の価格ということで、ものは試しと購入し取り付けてみましたが、ジャストなフィット感。外れる気配を感じません。おかげさまでエンジンもご機嫌な様子で大変満足しております。
インマニの劣化でお悩みの方にはもってこいの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/02/23 08:12

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : KEIHIN PC20 キャブレター用アイドルアジャスター

￥990 (税込)

ブラッシンググルームさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： APE50 [エイプ] )

これは便利です！

5.0/5

★★★★★

アイドルリングが少し不安定で、信号待ちでエンストする事があったので付けてみました。
他の人のインプレにある通り、グローブをしたままでも調節可能なのでとても便利です！
この価格で！エアスクリュー用も出して欲しいです！
某メーカーの物はは高いので……

取り付けはノーマルのを外して、スプリングを再利用して付けるだけで、簡単です！

アルマイトの色が綺麗で！オイルクーラーのバンジョーと統一感が出て気に入っています。

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投稿日付： 2016/02/21 14:49

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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)

￥101,200 (税込)

らいむぐりんさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：エストレヤ | KDX250 | エストレヤ )

エストレヤ２５０B1に使用

5.0/5

★★★★★

かっこいいだけじゃない造りも最高。
ポッシュステンエキパイ
消音機はハーレー用カットマフラー加工取り付けでバッフルは自作でほぼ直管に近い状態、キャブはアルミファンネル網付き仕様でプラグはエストレヤB1標準のNGKーDR8ESを使用しています。
メーカー設定
メインジェット120番
メインエアージェット230番
スロージェット65番
ジェットニードルY9番クリップ上から2段目
試運転開始
MJ100~140番を全て試すもプラグまっくろくろすけで100番では全開時90キロ以下までしか加速しない、140番は110位まで出ますが、全ての番手プラグ真っ黒でアイドリング時、黒煙出まくり・・
2月でセティング変更点
メインジェット120番
メインエアージェット在庫無しの為250番を使用していますが240番の方が良いかもしれません、
スロージェット45番でまだプラグが黒く、排気ガスは極少量ですが黒煙が出ています、40番35番を注文中
ジェットニードルY5番クリップ上から3段目、夏は1~2段目が良いかもしれません。
アイドリング安定から全域気持ちよく加速、全閉時バックファイヤーも無くなり最高速も伸びました、
更にFスプロケット15Tから16Tに変更しましたが
加速性能もほとんど落ちることなく最高速も伸びました、
全開100キロ以上では燃費15以下です
一般道燃費走行は・・まだ・・
気持ちよく加速してくれるから・・
ついアクセル全開・・
Mエアー＆スローが決まれば、もう少し燃費よくなるかも？
観てよし、いじって楽し、走って快感
とにかく良いキャブレターです。