KEIHIN:ケーヒン

ユーザーによる KEIHIN:ケーヒンのブランド評価

KEIHINは、1956年の創業以来、FCRキャブレターをはじめとした世界トップクラスの二輪車用燃料供給製品を世界中のお客様に提供しています。?2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、燃料供給製品はKEIHINブランドを継続します。

総合評価:	4.4 ／総合評価333件（詳細インプレ数：312件）
買ってよかった/最高:		207
おおむね期待通り:		63
普通/可もなく不可もない:		58
もう少し/残念:		3
お話にならない:		2

KEIHIN:ケーヒンのキャブレターのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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KEIHIN:ケーヒン

KEIHIN:ケーヒン : FCRキャブレター

￥174,500 (税込)

やさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ボルト )

証拠写真は白黒しか　残ってないんですが

利用車種： CBR400F

5.0/5

★★★★★

CBX400F 用の FCRキットは、当然のことながら
CBR400F にポン付けです。
ファンネル着ければですが。。。
K＆N などをつける場合は CBXと CBRではフレーム形状が異なるため、
フィルターとフレームのクリアランスが足りません。
私はエアフィルターを切削して着けていました。
肝心の性能は。。。
ノーマル　　　CBR　後輪 MAX 43馬力
ファンネル仕様 CBR　後輪 MAX 50馬力
K＆N　　　　　 CBR　後輪 MAX 47馬力
でした！
多分手をいれればもっと馬力上がりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/08 18:22

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やさんは18件のインプレッションを書いています

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KEIHIN:ケーヒン

KEIHIN:ケーヒン : キャブレター

￥223,300 (税込)

マジックさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク：シグナスX | RGV250γ )

ＦＣＲよりも旧車にあいます

5.0/5

★★★★★

性能は純正キャブの比ではありません。

もちろんFCRのほうが性能はいいのでしょうがこっちのほうでも十分満足できます。

吸気音もかっこよくてレスポンスもあがっていいキャブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/04 19:10

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KEIHIN:ケーヒン

KEIHIN:ケーヒン : PWKキャブレター

￥29,100 (税込)

泡の助さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： KDX250 | K100RS | MR50 )

最高！

5.0/5

★★★★★

純正のΦ33mmからの交換です。
Φ35mmも外寸は同じなので基本的にポン付けです。
純正がかなり消耗していて何をやっても変化がほとんど感じられなかったのに対し、さすが新品、ジェットを1番手変えただけでも変化がわかります。元のキャブが酷かったので参考になりませんが
なぜか燃費も良くなってしまいました！
まだ若干濃い感じですがアクセルを開けた時のフィールは最高です。

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投稿日付： 2012/05/21 18:30

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