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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
youtubeで見てやってみたかった(笑)
マフラーも交換して排気系も触ってるので
吸気のほうも何かしてみたくって
ただのスポンジにこの値段は勇気がいりますが
ノーマルの紙をとってこの製品を大きさあわせて固定するだけ
ネットではECU調整必要ないとのことなので
そのまま乗ってますが
効果はよくわかりません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フルエキ レーシングマフラーに交換しているので
燃調はいらってないので このフィルターにしました。
【使用状況を教えてください】
ノーマルを買うよりはいい
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルよりは吸い込みが良いような
【付属品はついていましたか？】
ステッカー一枚
【期待外れな点はありましたか？】
オイルを付けて欲しかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
ノーマルと付け替え オイルを染み込ませる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正エレメントと交換してみました。交換しただけだと効果が分かりませんでした。
自己満パーツかも？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
MY2012のKTM 85SXのスペア用として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の車両で同ブランドのエアクリを使ったことがあるので本製品もイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
取付自体はとっても簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
正直これに変えたからといってめちゃくちゃ性能が上がったとかは感じませんでした。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
とりあえずエアクリのフィルターの予備が欲しいならラインナップが豊富なツインエアーがオススメです。
※エアクリにおけるケミカル類も豊富なため、オフ車乗りは一度調べてみると良いかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤の足で3年以上乗っていましたが今まで変えていなかったので交換しました。
【取付けは難しかったですか？】
エアフィルターボックスはビスで数カ所止まっているだけなので、プラスドライバーがあれば簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
何故か、吹け上がりが少しもっさりするようになりました。
今まで付いていたエアフィルターはこの商品よりスポンジが薄かったのと、長年使ってボロボロに劣化してスカスカになっていたので、吸気抵抗が少なくエンジンのツキが良かったのかも知れません。
【付属品はついていましたか？】
付属品は特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
吹け上がりが悪くなったのは誤算でした。
その分集塵性能が上がり、エンジン保護に役立ってると思うしかないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
僕の持っているエンジン車は全部K＆Nのエアクリーナーです。なので購入してみました。
エアクリーナ―ボックスの溝にエアクリーナーの淵がうまくはまらなかったので取付が大変でした。（成形サイズがあってない）工夫すると何とか取りつけできました。後ろ側をはめてふたを付けて後ろ側を固定してエアクリーナーを上にひっぱりあがるようにするとフロント側がはまりました。
洗浄して繰り返し使えるのが利点ですが取り外し、取付がしんどいです。洗浄、乾燥、オイル塗布を含めると1日仕事になりそう。日を改めるならカウル等を置いておくところが・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
信頼性のあるメーカーだと思いますし、繰り返し使えるのも嬉しいポイントです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーアップとかはよく分かりませんが洗えて使えるところが良いですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内側の黒い方が劣化で崩れます。定期的に交換必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテナンス時に開けて取り付け品を確認するとボロボロと状態が崩れる程劣化している、経年劣化するほど前回取り付けから経過していないはずだが、とりあえず新品へ交換です。ある程度の周期で状態確認はした方がいいようです。
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交換後、約100km以上走行した感想です
高速・高回転域は効果あり
あくまで自分の体感的なもので計測したのものとは違いますが
今まで最高速90キロ手前で頭打ちしてたのが95キロ超までスムーズに出ます
（最高速チャレンジはまだしてません）
70~80キロ後半での巡行の際もスムースに加速します。
それでもいつもc125にぶち抜かれてますがｗｗｗ
ただし低回転時のトルクは犠牲ですが