5.0/5
かれこれ2年ほど使用していますが、特に問題ありません。
キャブ結合部のゴムが劣化してきていますが、問題ありません。
500円の全天候型は空気が全然すえなくて、やはりこのような晴れの日専用のほうが良いですね。
値が張る分、作りもしっかりしています
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5.0/5
こちらでGMモトの50ccエンジンキットを購入したのでそれ用で買いました。ポン付けですしヒロチーの商品はとにかく安くて良いです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
メンテナンス用に購入しました。
純正より安く同等のレベルの品質がいいと思います。
次のメンテナンス時に交換する予定です。
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5.0/5
今までキタコ製を使ってました。
キタコ製だとほんの少しだけサイドカバーにフィルターが干渉していました。
マニホールドがロングなので仕方ないと思っていたのですが、今回ブリーザー
タンクを購入してタンクからホースを引っ張るのにホース取り出しパイプが
付いてる物が必要となりました。
どうせ買い換えるならと思いキタコとは形の違ったものにしました。
この形だとサイドカバーにギリギリ干渉しなくなりました。
結果的には干渉とはオサラバ+ホースが取付可能、カラーも車体にマッチと良い事づくしでした♪
買って良かったと思いました。
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5.0/5
いつもデイトナのターボフィルターを使っています。
純正交換タイプなので、パワーフィルターと違い大幅なキャブセッティングはいりません。手軽に交換できて高回転での違いが楽しめます!!おすすめです。
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5.0/5
車検に向け、ODO5000kmでプラグ交換・エアフィルター交換という作業を
行いました。(オイルはちょっと前に交換済み)
この商品を持ってみて衝撃を受けたのは、柔らかい!
黒いフチの部分全体がゴムでできているようで、全体が柔らかいのです。
このおかげでエアクリーナーボックスにピッタリとフィットし、粉塵をシャット
アウトしてくれそうです!
純正フィルターよりも厚みのあるフィルターなので、純正フィルターを使う時の
ゴムシール?ですかね、それは取り外すのだと思います。
定期的にメンテナンスすることでしばらく使用することができます!
ちょっと手間がかかりますが、メンテナンスコストも下がるので★5でしょう!
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5.0/5
オ、オレのスポーツスターってこんなにもカッコよかったのか!?なぁ~んて惚れ直しちゃいました。
商品説明にもある様に、無茶苦茶エンジンの存在感が強調され一皮剥けた漢(おとこ)になれます。
値段的に安かったので各部のメッキも安物と判断し取り付け前に分解し、メッシュをシリコンで磨き込みました。それにしても、カッコイイっ!!!
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CBX用FCRに取り付けました。
はじめはファンネル仕様でしたが、雨の日、ほこりの中、虫の侵入を防ぐためにもフィルターは取り付けた方がいいだろうということで今回使用しました。
取り付け前と取り付け後では、特別何か変わったということは無いですが、安心感はありますね。
吸気音もいい感じに聞こえますから安心を買うという意味ではいいでしょうね。
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5.0/5
オートバイを買い替える度に必ずK&Nに交換
しております。純正に比べやっぱりいいですね。
レスポンスもあがるし、いいフィルターですよ。
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5.0/5
Dトラッカーのフィルター交換しました。
純正が汚れで黒くなり効果を期待して交換、びみょ~ですが低速域が改善された様な気がします。
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