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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 3598 件中 1381 - 1390 件)

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にゃまはさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SR500 | トリッカー )

利用車種: SR500

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

ファンネルにスポンジフィルター仕様していたが火山灰が気になってこちらのフィルターに交換しました。
加速や高回転のフィーリングは違いが分からないくらいなので良いフィルターと思います。形が他にはない形状なのでカスタム感が増しますね(自己満ですが)。
ただ値段が高めなのが・・・・・ポチるのをためらいます。スポンジフィルターを何度も買い替えると同じくらいの金額になると思うので、初期投資と思えば納得出来ます、いらなくなったらメルカリ等で売れますし。

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投稿日付: 2019/08/15 13:12

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yaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL1000Vバラデロ | CRF250 RALLY | PCX125 )

利用車種: CRF250 RALLY

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

まずはCRF250rally19年モデルに問題なく取り付けできます。
SP忠雄エキマニ+ヨシムラマフラー+K&Nフィルターでガスが薄くなる方向になるかと思いましたが、今のところ問題がなくバランスがとれています。

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投稿日付: 2019/08/15 11:10
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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: TW200

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

TW200(2JL)に使用。

中古で購入した車体は、定番スカチューン仕様になっていたため、ノーマル戻しをする際に使用。

吸気効率は純正より良く、エアクリーナー有りでもスロットルワークは快適。
あとは、アフターパーツにありがちな短寿命でないことを祈るばかり。

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投稿日付: 2019/08/12 20:01

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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

キャブレター清掃と合わせ、エアクリーナーエレメントも交換。

純正と比較して、特段劣る点もないのでコストは○。
あとは、耐久性がどの程度か、経過観察にて実証。

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投稿日付: 2019/08/12 18:50

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はっとりさんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: スマートDio | ZX-10R )

利用車種: スマートディオ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
耐久性 2

AF57スマートDioで使用しています。
純正が半湿式(オイルを含侵させた不織布)であるのに対し、この製品は乾式(紙ベース)です。
平時においては純正と全く遜色ない性能を発揮しますが、乾式フィルターであるため吸湿性があるので、大雨の中での走行時にはフィルターが湿って(濡れて)吸気抵抗となり、エンジンの吹けが極端に悪くなることがあります。
雨の中でこの症状が出ると非常に焦るので注意が必要です。
エアクリーナーボックス形状にも依ると思いますが、AF55Eエンジン搭載車(スマートDio、スクーピー、ズーマー、バイト)では特にご注意を。
大雨の日に乗らなければ何ら問題ありませんが。

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投稿日付: 2019/08/05 11:27

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ryo.syunさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モトコンポ | K1100LT | FJ1200 )

利用車種: FJ1200

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

今回は社外品のエアーフィルターを使用してみました。
サイズはピッタリで、取り付けには問題ありませんでした。
あとは、どのくらいの性能かは、使用してみないとわからないですね

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投稿日付: 2019/08/03 19:22

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

スーパーカブ(109ccボアアップ)に取り付けました。元々キタコのフィルターを付けていたので調整もせずOKでした。雨の日には全く使えませんので、雨よけカバーを設置するか、雨天走行禁止が必要です。

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投稿日付: 2019/07/31 15:32

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けんぼうさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-S1000

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

ECUとエアクリーナーの交換で、出足もトルクフルになりアクセルワークも軽く思った以上に効果を体感できました
今後山道ツーリングなど、大変楽しみになりました

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投稿日付: 2019/07/29 11:58
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Pontaさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: FTR223

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

パワーフィルター仕様に変更したので、ブローバイガスの処理用に購入しました。
コスパも良く、穴径も大きいので圧力損失は小さいと思います。
小排気量車に最適ですね。

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投稿日付: 2019/07/27 09:38

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Kouさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR250 | ニンジャ 250 )

利用車種: ZZR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

以前付けていた社外エアフィルターでも吸気効率は良かったのですが、雨水対策であまり良い方法が無かったので、雨水対策ができる純正エアクリーナーBOX吸気口の位置(燃料タンク取り付けステー下)に、取り付けられる社外エアフィルターを探して辿り着けました。
吸気効率は変化したのでキャブのセッティングを調整しました。
耐久性に関しては、始めて使うので評価してません。

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投稿日付: 2019/07/22 21:28

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