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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 159 件中 141 - 150 件)

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

社外品のエアクリーナーです。作り的にはしっかりしていますので良いと思います。ただもう少し安いとまだ良いのですが。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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youさん(インプレ投稿数: 2418件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

APE100へ手頃、価格も高くないので、ノーマルからの交換です。
ブースターと一緒に交換しました。。
交換は簡単でしたが、パワーアップしたか?と言われると、そこまでの違いは分かりません。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

3.0/5

★★★★★

形状が純正より長く、強く押し込みながら交換しました。
性能はわかりませんが、清掃し長く使えるので選択しました。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

D-Tracker125でのインプレです。

TWINAIRのエレメントとの組み合わせで使用。
これがないと急にどうこうなるという事はありませんが、
安心の為には使用しておきたいですね。

ノートイルのクリーナで簡単に洗浄できます。
長い間使用していないと、チューブの中で成分が分離しますので、
使う前によく混ぜる事をお勧めします。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

オフを走らないので謳い文句である吸入効果優先と半永久的に使用可能であることが魅力ですが、もちろんこれだけで性能アップは体感出来ないです。値段がそこそこ高いので、ノーではないですがおススメも微妙です。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51
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rcvoriiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 250TR | リトルカブ )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

無段階でエアーの量を調節出来るのはいいと思います。
還元パイプを差し込むのは少し苦労しました。
只、エンジンに同調してカバーと本体の鉄が振動する音がなってしますのが残念です。
見た目的にはとても満足しています。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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!YAMAHA!さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250 | VTZ250 | CBX550F/インテグラ )

利用車種: YB-1

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
YB-1の吸気量をあげるために装着しました。
吸気の音がしてレーシーになったのと坂道を登りやすくなったような感じでしたので付けてみてよかったと思っています。(もちろんキャブセッティング済み)因みにサイズが同じであればいろいろな車種に取り付け可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/27 10:29

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ひかちゅーさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

Ninja250Rにつけていました。
マフラー交換をしたためエアクリも交換に至ったわけでしたが、正直なところ変化はわかりませんでした。
ちなみにサブコン等はいれていません。

高いような気もしますが永久保証だしまあ可もなく不可もなくです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/19 20:34

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他の方が「干渉しない」とのインプレがあったので、キタコのパワーフィルターキットとこちらの商品を比較して、こちらの方が安かったので購入・取付しました。

取り付けそのものは難しいことはないのですが・・・

モロ干渉します!!

・フロントフェンダー
・ホーンのコネクター部分
・右シュラウド内のフィン

この3つに本品が当たるため各部加工なり移設なりが必要です。
私の場合はフロントフェンダーは長いビスをうまく使ってダウンフェンダーとして、ホーンは車体左に固定、フィンは取り外しという内容です。
結構めんどくさくて、これなら高くてもキタコのパワフィルキット買えばよかったなぁ~と思ってしまいました。

やっと取り付けて、さっそくエンジン始動。
軽く暖機後、アクセルを煽ると「シュゴー!シュゴー!」と吸気音が聞こえます。マフラーも武川Basicの排気音と併せてかなり獰猛な音を奏でるようになりました。

仮の設定ですが MJ140、SA15.0でとりあえず普通に走ることはできました。ちょっと加速がもたつく感があるのでまた調整する予定です。

性能はいいんだけど、干渉することなどを考えるとKSR110にVM26を組んでいる人には無条件でお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/10 13:48

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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

RGVγ250に使用しています。
エアクリはPMCの乾式タイプを装着しており本来、湿式を使用したいのですが、装着出来そうなものが無くやむえず使っております。
2ストロークなのでゴミ吸入の点が乾式タイプだと不安要素なので
このK&Nプリチャージャーカバーを上からかぶしております。
効果はあるかは微妙ですが少なからず多少はましになってると思います。
ただ・・・
PMCのエアクリよりこのカバーの方が高いというのが不満です。
値段ほど効果・見た目・品質的に満足はできません。
1枚の値段で2枚セットぐらいが妥当な気がしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/25 14:58

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