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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1432 件中 1411 - 1420 件)

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Rossoさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

素晴らしい商品だと思います。
純正フィルターからの交換後、スパークプラグの被りが解消し、加速時にマフラーから煙が上がる現象が終息し、トルクアップし、燃費も向上しました。というのも、、、純正フィルターの交換を一万キロ程さぼっていたせいもありますが。。

純正フィルターとの性能の比較はできませんが、純正より悪くなることは無いと思います。
純正フィルターを買うよりはこちらをオススメします。メンテすれば半永久的に使えるので、大変コストパフォーマンスに優れています。
バイクを大切に永く乗りたいという方には最適の商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 18:57

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

安価にできる吸気チューンとして採用しました。
自由に加工できるので純正サイズに合わせて切り取りました。
方向性があるので加工、取り付け時には注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:59

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カラスさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

これはいいです。
吸気効率が上がるので、抜けのいいマフラーに交換している場合は、必須だと思います。
GSX750S1(初期型)に、ノーマルキャブ、カーカーマフラー、このエアフィルターで、吹け上がりが良くなりました。
ノーマル使っているよりは断然いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 20:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今までは家庭用の洗剤で洗浄していましたが、洗剤では油分がなかなか取れず苦労していました。
しかしこの商品は非常に楽にベタベタをとることができまた。
かなりの時間が短縮できます。モトクロス、オフロードをやっている方にはお勧めします。ぜひお試しください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

いつもはフィルターオイルのみで使用していませんでしたが、バルブの消耗が早いので使用するようになりました。
使用後はバルブの消耗は使用前と比べるとはるかに遅いです。
隙間からチリなどが進入していたのだと思います。
高い物ではないので、ぜひお試しください!お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:53

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MASAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

エイプ50を80CCにボアアップしキャブはTM-MJN24Φ。
店頭でこの商品を見てフィルターの目の粗さに惹かれ購入しました。これを装着する前は純正エアクリーナーを取り付けていました。装着してエンジンをかけてみると予想以上に吸気音がうるさく、スロットルの開閉に合わせその音も大きくなりました。セッティングを合わせ走ってみると高回転まで綺麗に回るようになりパワーもそれなりに上がっているように感じました。フィルターの目が粗いのでゴミも吸い込むかのしれませんが、ファンネルほどではないと思います。値段も安かったので、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:28

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安全第一、燃費は2番さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

KSR110ノーマルクリーナーの純正付け替え用が設定無きため、試しにシートで購入。
ノーマル+2mm程度の厚みであり、ハサミでの切り出しにはややテクニックが必要になります(一回目は失敗しました)。
KSR110なら最低6枚はとれるので、一枚当たり約450円となり値頃感は充分あり。
月一回の交換と考えれば、まだ確認していない耐久性についても
問題無しと考えてよろしいでしょう。  コイツはステキだ!

付け替え後の走行感想
 通気抵抗が少ないのか、かなり空気の通りが良くなった感じ。
 おかげで先日合わせたキャブセットをやり直しですぅ。
 燃費重視で薄めギリギリにしていたので、特に中間開度域が
 やや安定しない感じ。
 きっちりセットを出したら、憧れの「ぬわわKm/h」台を
 達成可能な予感・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:25

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5.0/5

★★★★★

カスタムをしていく上で、やはり欠かせないアイテム。
K&Nと比較しましたがコスト面で「キジマ」に決めました。

良い点
見た目が良くなり、パワー(特に加速感)が良くなりました。何より比較的リーズナブルな価格。超☆オススメです・・・。

悪い点
やはりポンつけは出来ませんでした。そのままだとロンホイにしてあるのもありますが、キックに干渉。ブーツの部分を少し落とし、取り付けステーの所にカラーをかませて干渉阻止。特に難しい事はなく取り付け完了出来ました。

当たり前ですが「メインジェット」でのセッティングは必要。
フィルターとのセットで購入をした方が良いです。
自分は85でセッティング出ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:20
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tamさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

08yz250f用に購入、今までもwr250zで使用していました。乾燥して埃の多いレースでもシッカリ仕事してくれます、同じ環境で純正を使うとエアクリーナーからキャブまでのダクトにうっすらと埃が入っていることが何度かありましたがノートイルのフィルターはそんな事が有りません。スポンジも純正に比べて細かくて見た目にも性能高そうです、また専用のオイルや洗剤も使い易くてお勧めです。
ヤマハは2st、4st年式問わずに共通の部品なので使い回しが利くのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:15

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hs600さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XR600 | MAJESTY125 [マジェスティ] | TY250 )

5.0/5

★★★★★

しっかりしていて耐久性もあり、吸入抵抗が減っている気がする。実績からも良いのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:12

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