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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 321 件中 291 - 300 件)

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メカ犬800さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 | バルカンクラシック400 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

説明書が英語で、純正からの交換の際にエアクリーナーボックスの純正ガスケットを取り外して付けるんですよね…?と分かるまで
少し苦労しましたが、英語の作業手順書を訳したら外す事が分かりました。

純正ガスケットが上下ともに不要になるためガスケットの劣化、取り付け作業時のシワなどによる二次エア噛みの心配がなくなります。
マニアックな事かもしれませんが、結果として良い商品ですね。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

私の街乗り用のスクーターに取付しました。今までもキタコのパワーフィルターをつけていたのですが、この製品のデザインがとても可愛く気に入ったのでためしに購入しました。
今までのフィルターより少し吸入量が多いのでセッティングが少し変わりました。その分少し早くなったのでよかったです。
フィルターがむき出しのタイプなので大雨の日はあまり飲まないようにしています。フィルターの色がとても良いのでおしゃれですよ。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルフィルターがボロボロだったので、どうせ交換するならと、
このフィルターに交換。
キャブセッティングはしてないですが、このままで良さそうな感じです。
少し加速がよくなった気がします♪

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

マフラー交換したら必ずこれに交換している。
エアークリーナーからヒュウヒュウと音がするのが走っていても分かる。
マフラーを交換して排気を拡張したら、吸い込みも拡張しなければバランスは
取れないので交換すべき部品である。
キャブ直付ではないのでドライバー1本で誰でも交換出来るのも良いです。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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まえのきさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SRX400 | ゼルビス | グロム )

4.0/5

★★★★★

自分は、もともと某メーカーの内部がファンネル型の
エアクリーナーを使用していましたが、
汚れがひどくなり、
また、ブリーザーホースの取り付け部が
欲しいと感じた為、この商品に買い替えました。
取り付けた感想ですが、
某メーカーのファンネル型のエアクリーナーと
大差ありませんでした。
確かに、ファンネルの恩恵なのか、
高回転域では、某メーカーの物の方が、
気持ちよく回りますが、
なんてったって、この商品は、全天候型。
雨の日も以前みたいに気にする事はなく走る事ができます。
また、ブリーザーホースの取り付け部もしっかりとしており、
大変満足です。
ただ、ブリーザーホースがインマニのせいなのか、
キャブのせいなのか、取り付け部ギリギリで、
エアクリーナーが苦しそうです(笑)
しかし、ホースを買えば問題ないと思います。

★が一つ少ないのは、値段です。
もう少し、安くても良いのでは
と思う気がします。

ただ、商品はいいと思うので、
雨でも乗る方は、これがベストだと
思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

汚れたエアクリーナーエレメント。
洗って使っても良かったんですが、こんなに安いんなら交換したほうがいいと思い購入しました。

形状は純正品とほぼ同じでした。
仮付けしてみると、センター部分に開いているはずの穴がありませんでした。
そこに小さい穴っぽいものがありましたので、手元にあったプラスドライバーでグリグリすると必要な大きさの穴がすぐに開きました。

これでピッタリ装着です。

ドライな状態のエレメントでしたので、油分を軽く染み込ませて取り付けました。

安くて簡単に出来る基本的なメンテナンスでした。
もちろん調子もGOODです。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

この商品は値段も買いやすい値段で、純正品よりはるかに性能が高いです!
作りもかなりしっかりしており、安心して使っています。

私はこのフィルターを3個持っているので毎回走行するたびに交換、洗浄、乾燥、フィルターオイル塗って、乾燥してジップロックに入れて保管しています。

このようにローテーションしながら使うとバイクにも非常に毎回クリーンな空気を
入れることが出来るので良いですよ!!
若干、純正より装着しにくいですがしっかり防塵してくれています!

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

ツインエアーのフィルターを使っていましたが、毎回洗浄するモトクロッサーでは
消耗品なのでコストパフォーマンスに優れたこの商品を採用してみました。

取り付けた感じではツインエアーよりボックスとの接触面がしっかりとした素材で
グリスがいらない感じ!?正直これからはこの商品に変更します!

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投稿日付: 2013/03/01 19:05

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

ツインエアーとかを考えているのなら間違いなくオススメです。

商品自体はちょっとチープですが、性能的には何ら変わりません(笑)
エアフィルターが凄くよかったので、このブランドで固めることでコストパフォーマンス
が非常に良くなり走行代やガソリン代にまわせるという循環です(笑)

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投稿日付: 2013/03/01 19:05

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こんにちは。さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | CB125 | CL50 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までツインエアのフィルタをつけていたのですが、洗浄しようとした際に
破損してしまったので、新品に交換するため、今回購入しました。

本当は、同じ値段でノーマルフィルタもあったので、そっちを買いたかったの
ですが、納期未定とのことで、こっちを購入。

とりあえず取り付けましたが、ノーマルよりも交換サイクルが短いという割には、
質も特に悪い感じで無く、普通の純正程度に使えるのではないかと思っています。

しばらく(半年くらい)使ってみないと、耐久性についてはわかりませんが、
初期段階としては十分なのではないかと思います。

ただ、寿命が違うのに、ファストフィルタとノーマルフィルタの値段が一緒なのは、
ちょっと残念な感じもします。

純正フィルタは6000円オーバーなので、これで十分なのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/02/19 14:32

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