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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1381 件中 341 - 350 件)

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

ミクニの26パイに付ける予定です。
フィルターの部分はしっかりしています。
エンジンとキャブの構造上,
前向きに付けるのでメンテの頻度が上がるかもしれません。

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投稿日付: 2020/08/15 19:38

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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

これにしたからと言って
何にも変わりません
パワーアップしたとの噂も聴きますが
気のせいです!
純正フィルターの補修用と考えればOKです

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投稿日付: 2020/08/09 18:12

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

写真は半空型ですがバイクによって形状は変わります。
板みたいなスポンジの場合もあります。
まあはっきり言えばスポンジですのでもう少し安くてもと思いますが,
社外品ですし,
カワサキのMXレーサーにもステッカーが張ってあるので,
気分向上代ということですね。
素人には吸気効率の差は体感レベルでは正直わかりませんが,
気分はだいじなので納得して買いました。

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投稿日付: 2020/08/08 21:27

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

カワサキのMXレーサーを見るとステッカーが貼ってあるので,
純正品を交換するときにこれにしてみました。
はっきり言えばスポンジですので,
この値段は高いなあと思いますが,
レーサーも使っているのと同じものと思って,
満足感に浸っています。
こういう見えないところのチューンアップは自己満足感が高いですね。

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投稿日付: 2020/08/05 22:54

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

ケイヒン26パイのキャブを購入,
それにもパワーフィルターもついていますが,
吸気効率が悪そうだったので,
こちらも購入しました。
ただ構造上,フィルターが前を向くのでモトクロスには向かないかもしれません。
作りはしっかりしていて,フィルターも丈夫そうです。

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投稿日付: 2020/08/05 22:11

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利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
  • オイルを塗ると赤色になります

    オイルを塗ると赤色になります

  • 専用のメンテナンスキットです

    専用のメンテナンスキットです

数あるエアフィルターの中からK&Nを選びました。
私はPC20のキャブレターに使ってます。
フィルターには付属のオイルを染み込ませて使う湿式になります。乾式に比べると手間がかかりますがしっかりしたメーカーだけに性能はとても良く感じます。オイルは少量で毛細血管に染み渡るようにキレイにオイルが馴染みます。付属のオイルを使い切ろうとすると付け過ぎになり吸気性能が悪くなるので塗りすぎは注意です。メンテナンスは少し高いですがK&N専用のクリーナーとオイルのセットがあります。モンキーのフィルターサイズならメンテナンスセットで十分長く使えるので、性能重視の方には特にオススメです。

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投稿日付: 2020/08/03 23:23

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

モトクロスの有名チームも使っているので性能はお墨付きだと思いますが,
やっぱりスポンジだけなので,
他の方も書いているように値段が少し高く感じてしまいますね。
でも買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2020/08/02 04:20

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わへいさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YB50 )

利用車種: YB50

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

ノーマルキャブに取り付けました。
全天候型なので雨の日も安心!というわけにはいかないですが、剥き出しよりも全然安心ですね。
取り付けも簡単でしたしこれといってセッティング合わせたわけではないですが普通に異常なく走れてます。
カラータイプのカバーが付いているため車体にちょっとした挿し色も兼ねて見た目もよくなったかな?

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投稿日付: 2020/07/31 09:23

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

利用車種: CRF250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

社外のエアフィルターはこれしか使ったこと無いです。2日走るとなると純正1つでは困るのでこれを買います。純正も何回か使っていると朽ちてくるので、代わりにツインエアーを購入。専用品で穴位置もちゃんとしているので申し分なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 21:56

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KAZU883さん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: NMAX

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

NMAX125に取り付けしました。
取り付けは純正のエアクリボックスを外してフィルターを交換するだけなので30分もかかりません。ただ事前にフィルターの目の粗さを決めておく必要があります。当方は目の粗い方を選択しました(目の粗い方が最初から取り付けされていますので目の細かい方が良い方は事前取替えが必要になります)。
高回転域ではパンチ力がアップしますが燃費が2km程度悪くなりました。

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投稿日付: 2020/07/30 05:00
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