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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ヤマハジョグZRに付けました。走行距離1万キロ乗って，エンジンが掛かりづらく信号待ちでも止まることが多くなってきたので、エアエレメントも見たら酷いことに(笑)エアーが入る隙間もないほど汚れてました。
純正よりも安かったので購入。新車に戻ったようです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
グラストラッカービッグボーイに使用しました。
有名どころのK＆Nや、最近多い激安フィルターなど色々検討した結果、口コミと値段が決め手となり、この商品に決定しました。
TWやFTRが適合とありますが、パッケージには「グラストラッカー・Bボーイ」との記載がさり気なくあります。取り付けたところ特に問題も無かったので、もっと自信持って書いていいんじゃないかとと思いました(笑)
付属にフィルターオイルや、説明書を読んでもオイル塗布の必要などは書いていなかったので、K＆Nのような湿式ではなく、乾式のようです。触った感じも乾いていました。
「エアーフィルターは消耗品です。汚れ・破損が著しい場合は交換が必要です。」という注意書きがあるので、基本使い捨てなのかもしれません(自分は汚れてきたら中性洗剤なんかで洗って使おうと思ってますが)
安い割に作りも良く、さすがPOSH！と言った印象です。
耐久性はこれから検証です。あと、「エフィシェント＝効率的」と謳っているので、性能にも期待しています(笑)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
マジェスティSのエアクリに使用しました。
だいぶスポンジがへたって来たので交換しましたが、新品と使用中の物では厚みが全然違いました！
洗えば何度も使えますがスポンジがへたって薄くなってくるので様子見て交換したほうがいいでね。価格も純正のフィルターに比べれば安いですし！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
向かって左側が新品です。
カバー類外して、タンクあげて
【購入動機】走行4万キロ超えて、タンク付近から異音（多分、吸気音）がするので、対策として、エアークリーナーのフィルター交換を行いました。
純正でもよかったのですが、価格も安かったので本商品にしました。
しかし、納期が半月以上かかったので、急いでいる場合はお勧めできません。
【取り付け】取り付けにあっては、純正品と交換するだけですが、フェザーの場合フェイルターを取り出すまでが、結構手間がかかります。ハンドル周辺のインナーカウルを外して、タンクカバーを外し、タンクを持ち上げ、エアーフィルターが入っているカバーのネジを11本外すと、フィルターを取り出し可能状態になります。
【走行インプレ】タンク周辺の異音はなくなりました。本来の状態だと思いますが、アクセルのレスポンスも思いのほか良くなったように思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
dトラッカー用に買いました！
交換も簡単にでき破けそうな感じもせず良好です！
次エアクリボックス開けるときにどうなってるかです！
フィルターのオイルがついてればなーって思いました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
走行距離が１５０００キロを超え、アイドリングが少し不安定になりプラグ交換のついでに交換しました。
純正でも良かったんですが、クリーナーキットを使えば繰り返し使えるこちらの商品に。
交換は純正と取り換えるだけで簡単でした。
これからは５０００キロでメンテナンスしながら使おうと思います。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
純正を購入しようと思っていたが、純正より安いこちらの商品があったので、こちらを購入。
見た目純正とどこが違うか分からなかったので、安く購入できた分良かったです。
性能も違いが感じられないので、問題ありません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
マフラーは北米仕様ですがノーマルのエアクリとの比較は、中
高速のアクセルのレスポンスが若干良くなりますね、使い捨てのノーマルのエアクリが4000円弱なので何度も洗浄出来る事と性能も上がるので、沢山走る方や社外のマフラー付けている方々は買いだと思います(^_-)OK
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
予備に購入。
アドレスＶ１２５を手に入れましたので、整備を行うにあたり、消耗品なので
交換するため購入しました。
性能に関係あるかはわかりませんが、気分的には良いかと思う。
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