| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正キャブ用のセッティングパーツ。
メインジェット、高速域のセッティングに使うパーツ。パワフィル、マフラー交換した際は使います。
ある程度なら、セッティングは出ます。
良い点
●番手をそれぞれ揃えるより安価。
●セッティング次第では最高速アップも可能。
●真鍮の質感も良い。
悪い点
●セッティングを煮詰めると、メインジェットよりパイロット系をセッティングするので、メインジェットだけではセッティングは完璧に出ない。
とは言えますが、ある程度のセッティングならこのキットでも大丈夫です。
その時は、低速はある程度までパイロットスクリューを閉めたり、中速はニードルの段数を変えるなどしてみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...