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走行会ですが、サーキットを走るときにアイドリングの調整を手元でしたいと思い、購入しました。
GSX-R1000の場合、アイドリングスクリューが極端に短いのと、サーキットで気持ちアイドリングを上げたかったので、購入しました。
街乗りでは必要ないですが、サーキットで走る際に便利だと思います。
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5.0/5
エイプ50フレームにTM-MJN26キャブレター付けたら
フレームが邪魔でアイドリングの調整が出来ないのでアジャストスクリューを取り付けました。
これを付ければ道具無しで調整が出来ます。
是非お勧めです
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5.0/5
PCのアイドルはエアスクリューと同じでマイナスドライバー等で調整するのですが
ノーマルからSP武川製アイドルアジャストスクリューに変更することで調整時の操作性が飛躍的に向上します。
又、アルミ削り出しアルマイト仕上げの美しいダイヤル部分がキャブレター本体をドレスアップ出来、車両のカスタムイメージを高めます。
ダイヤル部分中央には、SP武川オリジナルピストンロゴがレーザーマーキングされているのと位置を表す点が付けられてるので目安になります。
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5.0/5
エイプに取り付けた場合フレームの陰に隠れて見えなくなってしまうんですがかっこいいです。標準仕様の物だと回しにくかったのですが、直径が大きくなっているので調節しやすいです。色、質感、レーザーマーキングのロゴ、使い勝手、すべて満点で☆5つです。
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