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信号待ちなど、ちょっとした隙に工具無しで、
調整ができるようになりました。
純正では走る、脇に寄せる、調整するの形で、
何度もストップ＆ゴーでとても不便でした。
取り付け後は脇に寄せることもなく、
手軽な調整ができ、非常に便利になりました。
本来交換時にはキャブレター本体を外して、
元のスクリューを抜き取るものだと思いますが、
スクリューを緩め、粘着テープを利用して貼り付け、
引き抜くことができたので簡単に終わりました。
ダイヤル部分のロゴが格好良いなど、純正部品
ならではだと思いますが、さすがお値段張りますね。
それ以外は申し分無しだと思います。
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KSR110のVM26キャブに装着しましたが、ストックのアジャストスクリューに比べて格段に指先での調整が楽になりました。レーザーマーカーの武川マークも洒落ています。
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雨の日にかぶりやすくなるので、少しASを薄くしたり、アイドリングを高くしたいときに便利です。（アイドリング用のスクリューは内側にあるため使いにくいですが、ノーマルのものに比べるといいです。）
見た目のインパクトもあるし。
ただ値段が少々高いと思います。
それでも買ってしまうところがヨシムラマジックです。
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