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ユーザーによる JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) のブランド評価
目指すのは、時代を超えて語り継がれるモノ作り。世界のレースシーンで格段の性能と信頼を勝ち得るビトーR&D。マグ鍛、FCR/CRキャブレターに代表される、ビトーの送り出す「JBパワー」ブランドの各商品を是非ご賞味下さい。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価586件 （詳細インプレ数：541件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 362 | |
| おおむね期待通り: | 145 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 58 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
GPZ900 のパワフィル化に伴い、
スローの変更を実施。
今のところ問題なく、アイドリングから低回転のセッティング出ております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
質感等問題点全くありません。流石ケイヒン製きっと正確な商品です。
セッティングを探すために購入しました。バラで買えるため不要な番数の物も買わなくていいのでお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
質感等問題点全くありません。流石ケイヒン製きっと正確な商品です。
セッティングを探すために購入しました。バラで買えるため不要な番数の物も買わなくていいのでお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
質感等問題点全くありません。流石ケイヒン製きっと正確な商品です。
セッティングを探すために購入しました。バラで買えるため不要な番数の物も買わなくていいのでお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
FCRキャブレターのセッティング微調整に買いました。
とりあえずの走行であれば、買ったままポンと取り付けただけでもある程度普通に走れてしまうのがFCRキャブレターの特徴ですが、しっかり詰めると詰めた分良くなるのが面白いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターをオーバーホールした際に標準より少し濃くしようとこちらを購入しました。結果は失敗、標準に戻しました。次にバラすときは、標準と同じ番手を買いたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ZZR 250標準キャブについていたのと交換のため、同じ38番を注文しましたが、届いたほうの横についている穴の大きさがこちらのほうが小さいようです。
はじめてのキャブメンテなのでそういうものかなと思って取り付けましたが、やはり3,4000回転あたりで微妙な力不足のようなものを感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他の製品は折れたりなどのレビューがあったので、信頼性が一番高いケーヒン製にしました。取り付けましたが、品質もよく、問題なく使用出来ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
FCRのジェット類購入に辺り 近所のbikeパーツ店より安いので購入しました。まとめ買いはWebikeがコスパに優れお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ニードル交換でかなり改善された症状ですがいまいちもっさりとした感じになってしまいました。これはやはりスロージェットの交換まで必要だ。との自己流解釈により基本セッティングの前後番手を購入。
「大きい事は良い事だ」の精神により大きい番手を装着。
早速、エンジン始動！
暖気も終わり「では失礼してブリッピングを」
（あくまでもスロージェットの管理領域の開度で）
「ヴァンッ♪」
おお！！軽い！
こんなに変わるとは思いませんでしたね。
では実走。
トルクフルでありしかも軽い♪
実走と組み換えを繰り返し現状のベターセットと思われる所に落ち着きました。
不満点はまだあるので完全に沼入りですｗ
変えてダメなら元に戻せば良いんです。
やってみましょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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