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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

ユーザーによる JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) のブランド評価

目指すのは、時代を超えて語り継がれるモノ作り。世界のレースシーンで格段の性能と信頼を勝ち得るビトーR&D。マグ鍛、FCR/CRキャブレターに代表される、ビトーの送り出す「JBパワー」ブランドの各商品を是非ご賞味下さい。

総合評価: 4.4 /総合評価586件 (詳細インプレ数:540件)
買ってよかった/最高:
362
おおむね期待通り:
145
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
7
お話にならない:
12

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)のその他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 51 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

専用部品なのに取り付ける事が出来ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/12 19:47

役に立った

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Z750FXさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z750FX | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Z750FX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

工具がなくても簡単にアイドリング調整ができるのでかなり重宝してます。CRやFCRには必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/08 20:24

役に立った

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まぁさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR500 | SR400 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

SR500にCRキャブを付けるとアイドリング調整ネジがフレームと干渉して非常に回しにくいが
この商品を付けて延長するとアイドリング調整しやすくなりました
便利ですが部品を見るとちょい高めに感じてしまう
交換はネジを入れ替えるだけなので数分で出来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/18 14:31

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

問題無く取付け出来ました。もう少し長くても良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/29 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 見た目も悪くならないですよ。

    見た目も悪くならないですよ。

社外キャブだと、ファンネルやパワーフィルターが性能を引き出すのには効果的なんですけどね。
雨天時とかは湿気で混合気が濃くなる心配で気が気じゃない、ノーマルフィルターで密閉したほうが安心だと思いましてね。

良い点
●ノーマルフィルターそのままでFCRを使える。
●アダプターの精度がしっかりしてるので二次エアの心配なし。
●雨天時の走行も心配なし。
●パワーフィルターの時よりキャブセッティングはシビアにならない。

悪い点
●値段は高め。
●パワーフィルター時に比べると良く言えばマイルドな乗り味、悪く言えば物足りない。
●取り付けは、シートを外してじゃないと取り付けは難しい。

性能を取るか、耐久性を取るかという選択肢だと思います。
結局、キャブは社外じゃなくてもいい、純正のままでも良かったというオチも‥。
体感はしにくいですが、純正よりはFCRは高回転の伸び、レスポンスは良いんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/25 09:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

1152さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

一度使用すると、これ以外考えられないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/09 10:24

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アイドリングアジャスター楽ちんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/12 21:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

標準で装着されている調整ノブが短いので延長用に購入。

手軽にアイドル調整出来てgood!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/29 17:01

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: 250SB
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

250sbに乗ってた時にFCRキャブと合わせて購入しました。
キャブに取り付ける際、短い六角レンチがあればやり易いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/21 10:50

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吉四六?さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR500 | BULLET 350 )

利用車種: SR500

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

87年式のsr500にFCRを取り付ける際にバイク屋さんが間違って88年式以降のCVキャブ用のアダプターを発注していたようで、車検の度にエアクリジョイントを加工して取り付けていました。これでやっと毎回ジョイントを加工して取り付ける手間がから解放されます。ボアエースのマニホールドを使用していると微妙に届かないのでマニホールドは純正に戻す必要がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/23 11:14

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