| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自分で取り付けできましたが、バルブセットアイドルエアコントロールのネジが鬼の様に固く舐めました。ハンドルドリルでネジを穴あけして無事に取り外しできました。後は特に問題は無かったです。ただ、スロットルワイヤー部のカバーはネジが切っておらず取り付けできませんでした。問題無く走れますがここはちゃんとして欲しかったです。取り付け後はスロットル開度センサーをリセットしましたが、アイドリングが不安定になりました。FIコンが必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
好きすぎるので短所が思いつかない。初乗りバイクで一目惚れしたカワサキZ400【Webike愛車ピッ...
社内デザインが具現化したKATANA3型の唯一無二となったリトラクタブルライト!【このバイクに注目】
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
コメント(全0件 )