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ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価
「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1331件 （詳細インプレ数：1278件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 624 | |
| おおむね期待通り: | 389 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 68 | |
5.0/5
2004 XL1200Rの純正コックと交換しました。純正と比較してその安さが不安でしたが、装着後特に支障はありません。
強いて不満を言えばON／OFF／リザーブの切り替えが純正と異なる点くらいでしょうか。
あとはどのくらいもってくれるか期待します。
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5.0/5
2004 XL1200Rのコック交換の際に使用しました。使用後1か月以上経過しますが、特に劣化によるガス漏れなどは見られず、十分機能は果たしているようです。高い純正部品を買わずに済みました。
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5.0/5
95年式でホースが見るからに劣化してきたので交換しました。コックからキャブの間は40センチ、左右タンク間も40センチあればいけます。太さはどちらも1/4インチです。タンクも外さず交換できます。交換後ガソリン臭さが無くなりました。20年前のバイクなのでしょうがないですね。
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3.0/5
2004年式のXL1200Rに使用・・・するつもりが全くサイズが合っていませんでした。事前にサイズを確認しなかった自分が悪いですね、はい。ネオファクトリーのカスタムタンクに使用するサイズのようで、ちょうど今後同社の48タンクに換える予定なのでそれまで大事に持っておきます。
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4.0/5
サドルバッグとサドルバッグガードが擦れるのが嫌だったので、このホースを緩衝材としてみました。厚みがあるので、十分機能を果たしてくれます。常用外ですが、このような使い方もできました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
混合仕様のためガスを作っては補充するので取り付けています。
大きさも程よく、ホースレイアウトにも気を使うことがありません。
タンクコックにフィルターはついていますが、キャブをOHした方ならわかると思いますが結構フロート室にゴミがたまっています。繊細なジェットや小さい穴の多いキャブにあのゴミが流れれば詰まってもあたり前です。
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4.0/5
SR400初期型(2H6)のピーナッツタンクのフューエルコックに装着しました。
ガソリンコックは3/8と1/4の2サイズがあります。
計測方法は下記の通りでした。
3/8・・・締め込み部の直径が9.54mm
1/4・・・締め込み部の直径が6.36mm
測ってみたところ、9.54ミリメートルだったので、3/8を選択しました。
商品到着して仮止めしたところ、ジャストサイズでした。
装着の際、タンクに締め込む部分に
シールテープ
シール材
を装着する必要があります。
それが一緒に付属していたらなおよかったと思います。
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3.0/5
純正らしい形状が良いと思い購入しました。メッキ等は普通に良い感じですが、フィルターの精度は曲がっていて信頼出来るのか？と正直思いました。
タンクに装着後は漏れもないですし、普通に使えると思います。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
5.0/5
燃料フィルターなんて、そんな目立つものじゃないし…と思っておりましたが、コレは存在感ありますね~~！
メカニカルな感じが出せましたし、また…メッキでなくブラックボディーと言う所がシブく良い味出してます…。
フィルターの目が少し大きいのかな？とは思いますが、分解洗浄できるタイプなので、マメに清掃すれば長持ちするでしょう！
プラスチック製の物はしばらく使うと黄ばんで変色し、劣化していきますが、コレはガラス製なので使い込んでもクリアで、劣化も少ないでしょう。これを考えればコスパも良いと思います。
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5.0/5
価格のわりにしっかりとした作りです。大きさも程良く、内部のフィルターも純正のペラペラより性能が良さそうです。耐久性も良さそうなのでお得だと思います。
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