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Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1260件)
買ってよかった/最高:
611
おおむね期待通り:
391
普通/可もなく不可もない:
203
もう少し/残念:
42
お話にならない:
67

Neofactory:ネオファクトリーの吸気関連のインプレッション (全 138 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シンコロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

信頼して付けました。問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/14 18:36

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袈裟丸さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感も良く安い!CVキャブのネジ全部コレに替えました。古いキャブだったのでいつも作業は慎重にやってたんですが、もうこれでナメる心配しなくていいのが嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 20:08

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500SS H1Aさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

2輪ではないのですが、ローバーミニ(キャブクーパー)で使用。この商品にはネジ山の少し上の溝にOリングが無く、走っていると振動で段々とネジが締まっていってしまい、首都高を1周もすれば1000回転だったアイドリングが3000回転に上がってしまいます。

この症状にいろいろ悩んだ結果、勝手にアイドルスクリューが締まっていっている可能性を考え、養生テープでキャブにこちらのアイドルスクリューを固定してみたところ症状が出ず「やはり振動で締まっていってしまっているんだ」と発覚。
アマゾンでいろんなサイズのOリングが大量にセットになっているものを購入して、サイズの合うOリングをつけてみたところ改善できました。全ては私の無知が原因かもしれませんが、手間取りました。

コストパフォーマンスの評価が低いのはOリングを別で購入したためです。
Oリングをつけてからは性能も品質も大満足です。

しかしなぜOリングがついていないのでしょうか。
何か事情があってOリングが不要な方もいるのでしょうか?
SUキャブといえばハーレーだと思いますが、あの振動なら私のミニと同じことになりそうですが。
検討中の皆様、ご留意ください。

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投稿日付: 2025/04/03 20:20

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yojiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スポーツ )

利用車種: スポーツ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ショベルヘッドにCVキャブを付けた際に使用しました。取り付けは、もともとのアイドルスクリューと取り換えるだけなので簡単です。
ショートタイプで写真の感じになるので、ティアドロップエアクリーナー等であればショートで良いと思います。純正クリーナーとか3.5ガロンタイプ等だとステーを使って取りまわす必要があるかもしれないので、その場合はロングにするんでしょうかね?

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投稿日付: 2025/03/14 18:35

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hatsu123さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルに比較して吸気抵抗がなく加速性が向上しました。
コスパもよいです。

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投稿日付: 2025/03/11 11:05

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ゴリラゴリラさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

見た感じ純正そのまま、価格も安いのでゴム系の弱くなったスポーツスターうってつけですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/10 17:16

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チョビットソンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

特殊なネジの為
代用を探すのは難しいので
S&S純正品を購入

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投稿日付: 2024/09/18 17:52

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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 穴あけ加工は必要でした。

    穴あけ加工は必要でした。

エアクリ交換時に必ず交換するガスケットです、多少の穴あけ加工は必要でしたがピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/14 16:30

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ヒロさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ポリッシュ
利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

この商品を取付ることでブリーザーホースがなくなりエンジン周りがスッキリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/22 20:14

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ヒロさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブを分解清掃し、購入した部品に交換後試運転したらとても調子がよくなりました、良い商品だと思います、有難うございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/05 20:44

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