| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
FCRキャブにはすごく良い商品ですよ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
キャブレーターの調整用のメンテナンスタンクのコックが漏れるようになったため、
更新。
レバー動作が硬いが、漏れるよりはまし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
現在まで他車流用の1口タイプを使用していましたが、2口タイプに変更したことで
キャブへのガソリンの行きあたりがよくなりました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
コック、ダブルからシングルに変更に必要となるため購入しました。内径7パイホースにいい感じです。耐久性はわかりませんので3としました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
カブ90に使用します。
カブのキャブにはコックが付いています。社外キャブを取り付けるのでコックの取付けが必要になりました。
ホースに付けるインラインタイプより、ステーで固定するタイプを探しました。色々ありますが過去の実績を考えてキタコさんにしました。
届いた現物を確認です。メッキの押さえ板にコックの位置表示がされています。見える位置の部品はキレイさが大切ですね。
自作ステーで取り付けました。本体背部を少し削り、平面を出しました。レッグシールドを小加工、コックレバーに触れるようにしました。
使用感は純正コックに近いですが、ホースを差し込むパイプがアルミ本体そのものです。パイプは少し短めに感じます。アルミ材は擦れが出やすいです。キャブのような真鍮パイプの方が良いと思います。
STOPですが、ONとRESからあわせた燃料を止めるSTOPです。同じタンクに付けるコックとは仕組みが違います。RESにはパイプを付けて栓をしておかないと、STOPでONからの燃料がRESから出て来ます。栓は販売されていますが、パイプ内径と同じネジでも代用できます。ただし、全ネジだと燃料がピッチ部を伝わり漏れが出やすいです。半ネジを使用するか、アルミ棒を差し込んでクリップした方が安全です。
サブタンクを付けてRESに設定する場合、STOP位置で僅かな気圧差が発生します。結果、取り付け位置が低い方のタンクへ燃料がまわります。低い方のタンクの容量が少ないと給油口から漏れます。低い方のホースに逆止弁をつける必要があります。
このコックは色々なバイクに付けられます。加工が必要な場合がありますが、自分でキャブを変えられる方なら問題ないです。造りも良いのでお勧めできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
コックの切り替えの操作感は良いけど、タンクとの相性もあるのか、わかりませんが、ナットの雌ねじの部分が長く、締まりきらないため燃料が漏れる。
純正のナットを使用して、耐ガソリンのシールテープを巻いてようやく漏れがとまりました。
フィルター部分のプラスチックの部分のバリが多くタンクに入りずらい。
削って使用しました。
価格は安価なので満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
元々、付いていたガスコックが漏れているのを発見し、同じものに交換してもまたすぐに漏れる恐れがあるので、ここは信頼性を優先して有名なGolan Productsのガスコックを選びました。有名どころではPingelもありますが、ONの状態のパイプが結構長くて、このちっこいピーナッツタンクに使うと一瞬でリザーブになりそうだったんでwこっちのゴランのガスコックにしました。
ガスコック取り付け部分は3/8NPTと言う規格だったので、3/8インチで口がフロントを向くタイプを購入しました。このNPTっつーのは、どうやら配管なんかの規格で、ネジ部分をテーパー状にする事で決まった向きに固定できる・・・らしいのですが、最初取り付けたら見事に後ろ向きになりました(涙)最初は、注文間違えたのかと思いました。
アメリカンの馬鹿力で締めれば前向くのかもしれないけど、まじでタンクぶっ壊れそうだったんで恐る恐るペンチで回してなんとか真横まで持って行きました。ここまでくれば、ホースの取り回しを少し変えるだけで接続できるので、なんとか無事に取り付けが完了しました!3/8でも22ミリの調整ナットで取り付けるタイプに変換できるアダプターがあるんで、確実を求める方はそちらがよろしいかと。
結果、フロント向きのガスコックが真横向いてるんで、ONがエンジン側、OFFが前、リザーブが外側になったんですが、このガスコックのレバーって意外に目立つからイタズラが心配だなぁと思ってたんで、リザーブ以外は目立たない位置になったのは結果オーライと言う事でw
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正の負圧コックでは、オフがない為、保管時に困っていた為に今回このコックを使用することに純正ネジ径22ミリでピッチ1ミリです。
無事にネジが合い取り付けすることできました。
負圧ホースは、短くしてしっかり閉止してます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
コックの中のフィルターを変えたかったので丸ごと変えました
【使ってみていかがでしたか?】
コックの位置がちょっとズレてて回しにくくなりました
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正に戻して中のフィルターだけ変えます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
取り扱い説明書ございませんでした。ガソリンホース接続が、大変です。ウェビックの商品画動で確認出来たので安心しました。ご安心下さい。取り付けステ加工が大変かも 私の場合カビィさんのホームページで参考してアルミとステンで加工して見ました。
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