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BATTLE FACTORY:バトルファクトリー

ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価

バトルファクトリーはHRC(株式会社ホンダ・レーシング)から認定を受けた、HRC製品正規取扱店(サービスショップ)です。サービスショップだけが可能なHRC二輪製品の販売からメンテナンスに加え、各種HRC補修パーツの販売まで、HRCの正規取扱店として皆様のレーシングシーンを強力にサポートします。

総合評価: 4.4 /総合評価190件 (詳細インプレ数:172件)
買ってよかった/最高:
117
おおむね期待通り:
46
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
5
お話にならない:
5

BATTLE FACTORY:バトルファクトリーの足回りのインプレッション (全 18 件中 11 - 18 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
THE TALLさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YB-1 FOUR | TY-S125 | TZR250 )

5.0/5

★★★★★

ステップはブーツの底に食い込むぐらいの粗目の尖ったローレットが個人的な好みです。これに交換してから、たとえ雨でぬれていても、ステップが滑るようなことはまったく有りません。底が痛むのを気にする方にはお勧めできませんが、ガッチリと食い込むようなステップをお探しの方は、これしかないでしょう。
軽量タイプだと下半分がかっとされた形状で、転ぶと一発で削れて無くなります。ツーリングなんかだとステップなしで帰って来なければならないかも。その代わりに車体のダメージは確実に少なくなりますが…。このあたりも個人的な好みですね。

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投稿日付: 2015/02/01 16:05

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換時の必需品、バランスウエイトです。
重量が見やすく、両面テープもしっかりくっつくので
はがれる心配がありません。
もう少しコンパクトなら満点でしたが、オススメできる商品ではあります(^ω^)

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投稿日付: 2014/12/20 19:33

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KENさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

滑り知らずで安心感あります。アルミ製なので耐久性はどうなのかな?今の所靴底がボロボロになるくらいで不満はありません。色々なカラーリングあるともっと良かったかな

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投稿日付: 2014/08/17 16:51

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shinRRさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NSR250 )

5.0/5

★★★★★

バランスウエストの相場がよくわかりませんので、コスパがどうかはわかりません。
60グラムあるのでこれ一つで前後ホイールのバランスは取れると思います。
素材も柔らかく、10g5gで区切ってありますが、5gで微妙な場合ニッパーとかで簡単に切れちゃうのがいいですね。
テープもがっちりついて剥がれ落ちることはないと思います。
がっちりすぎて、外すときに塗装が剥がれそうですが、、、

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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マーティーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SL230 | CBR600RR )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

 今まで使っていたBABYFACEのステップがレースで転倒した際に削れ&折れで破損してしまいました。こちらは今までのとボルトも同じサイズでちょうどよく、今までのよりギザギザしているのでグリップ感も高いです。リペアパーツとしてオススメできる逸品です!!

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投稿日付: 2013/12/09 18:09

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

以前鈴鹿サーキットで本気でレース活動をしているときに、このバトルファクトリーの
タイヤウォーマーを使用していました。

やはり一流メーカーなので細部に渡りしっかり商品がつくられており、とても
使いやすいタイヤウォーマーでした。

そして何年か使った後にタイヤウォーマーが壊れた時なども、非常に早く
修理やアフターフォローなどの面からもかなり親切な対応をしていただきました。

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投稿日付: 2013/05/10 19:51
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ntc9さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: リトルカブ | NS-1 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NSR50の純正ステッププレートにも取り付けられるという事で購入しました。
ポッシュのレーシングポジションキットとレーシングショートステップキットを併用した状態で、サーキット走行で使用。
上記仕様に後期純正シフトペダルを使うと、ペダルが大分下を向いてしまい、かなり意識しないと、空振りしたり、操作がしにくい状態でした。
こちらのペダルに変えてからは、無意識に操作しても空振りもせず、ギアの入りも良くなりました。お陰でペダルを変えるのタイムを楽に出すことが出来ました。
装着には、純正のシフトロッドを使う場合、別途ロットエンド、取り付けボルトを購入する必要があります。
ロットエンドは販売元のサイトで購入しました。
転倒して曲げてしまいましたが、メガネレンチで元に戻すことが出来ました。ある程度ダメージにも強いようです。
自分的には値段が値段が高い様に感じたので、☆4つにしました。

逆チェンジ派で、純正のペダル位置が合わない方にお勧めです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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ジムクードさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

リム振れ取りをしたので、タイヤ組み付け後に使ってみました。

ウエイトが要るようなバイクではないのですが、何事も挑戦です。

売っているところが少ないので、ついで買いができるココは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/08 14:58

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