ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
| 総合評価: | 3.5 /総合評価975件 (詳細インプレ数:930件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 294 | |
| おおむね期待通り: | 286 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 91 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ノーマルモンキーの直進安定性up目的で購入しました
まず外観はノーマル風でチェーンカバーも取り付け出来て気に入りました 10cmロングと迷いましたが5cmロングで十分目的達成出来ました 見た目のバランスも気に入りました
価格も安くトータルで満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
憧れのキャストホイール!
コスパいいです!
ゴリラに使用しましたが今作成中のDAXにも購入w
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追加オプション:なし | タイプ:3.5J
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
見た目が綺麗です、軽量化にもなりますので取り付けて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正ステップがいつの間にかいなくなっていましたので購入。中華部品もあるだけっぽいですね?結構、最後の一つだったって話も…
新品ですが、ボロ車両につけても悪目立ちしなくて良いです。
一応、二人乗れることが所有の前提なのでタンデムステップを新調しましたが、実際には使っていないので使用感は不明です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
無改造で、まるで純正品の様にピッタリフィットです!ゴムブーツの材質も確かです。欲を言えば、金具を留めるヘキサゴンのビスがカラーの高さで飛び出さなければ!より良いと思います。
それと取り付けに際して、4mmのポンチで割りピンを外して、バネまで外してしまわないと取り付け出来ないので、整備の経験が無い人にはお勧め出来ないかも知れません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
某オークションでスイングアームを落札したけどチェーンアジャスターが付いてなかったので、これを買いました。チェーン張り調整自体は特に他の商品と変わりません。あとは繰り返される調整で耐久性がどうかです。この値段で今の所は不具合もないし、もし不具合出ても、この値段なら諦めつくと思います。
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5.0/5
モンキー用ですが、バンバン90に加工して取り付けしました。バンバン用は探してもなかったので形の合いそうな物を探していたら、この商品を見つけて即購入しました。加工は必要ですが満足しています。交換時はまた同じ物を買うでしょう。
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5.0/5
通勤用のスクーターのフロントタイヤが減ってきて、ついでにタイヤ交換と共に発注して取り替えました。純正と同じ形状なので心配していたよりも問題無く使えました。やはりエルボ状の方がスクーターにはイイですね。ストレートにすると、エアーを入れる際にバルブを少し曲げないと入れずらくバルブに亀裂を生じさせるためこちらが正解です
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5.0/5
誰しも一度は経験したことがあるとは思いますが、ストレートタイプのバルブは空気が入れにくい!!!
それを解消してくれるのがこのL字に曲がったバルブです!
L字になっているので横からアクセスでき、空気を入れるのがめちゃめちゃ楽になります。
交換自体もホイールについているバルブととっかえるだけ。バルブをホイールに入れるのが少し難しいですが、グリスなどを塗って滑りをよくしてやれば問題なくつくはずです。
簡単に交換できるのでタイヤ交換のタイミングにあわせて一緒にやるといいと思います!
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最近購入したCBX125カスタムの純正リヤサスがヘタっていたので、色々探していたら、このサスを見つけ、試しに購入しました。
取り付けは全く問題なくポン付け出来ました。
まずはどれ位下がるのかを確認するため、一番低い位置にして(6cmダウン)走ってみたところ、硬過ぎて、とても乗れた状態ではありませんでした。
そこで今度は、一番高い位置(2cmダウン)にしたところ、普通に乗れて、なおかつ脚付きも良くなりましたので、この状態で乗ることにしました。
しかし、この値段で車高調が買えるのは、ありがたいことですね。
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