田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

取り付けも、ほぼ初心者の私でもスムーズにできました。早速、プチツーリングしました。

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【使用状況を教えてください】
タイヤ交換する際に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも弾力がある素材でリムに傷が付きにくくて良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
リムにはめ込んでタイヤレバーを使いますが、形状はピッタリで片手でも簡単にハマりますので簡単に使えます。

【使ってみていかがでしたか？】
大事な愛車のリムを傷つけないように使うものですが、特にアルミリムには必須級だと思います。お陰さまで今までに傷ついたり歪んだりしたことはありません。

【付属品はついていましたか？】
リムガードのみで他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格面も機能的にも満足です。

▼リムプロテクターは1つではあまり意味をなさず、2つあってはじめて機能しますのでセット品で安く購入出来るのはありがたいです。

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Z50Jモンキーのローコストレストアに使用。
良い時代になりましたね、この値段でフロント一式が手に入るとは。
田中商会様の商品ラインナップに脱帽です。

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ノーマルモンキーの直進安定性up目的で購入しました　
まず外観はノーマル風でチェーンカバーも取り付け出来て気に入りました　10cmロングと迷いましたが5cmロングで十分目的達成出来ました　見た目のバランスも気に入りました　
価格も安くトータルで満足です

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キャストホイールとタイヤのセットで割とお手軽価格だと思います。
取り付けはディスクブレーキ化などあるので、知識がないと大変だと思います。
ステップアップするにはちょうどいいかもしれません。

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コスパ最強です

材質はアルミ

1枚250円　2024/11
なので余分に買っても痛くも痒くもありません

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モンキーハブのホイールをオフセットする為に購入しました

1mm厚からあるのはありがたいです

3mmはアルミですが1mmは何故かスチールです

安いので余分にかっても問題なしです

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安いのでチューブも薄いのかと思っていたけれど、普通に厚みもあるチューブでした。
これで十分です。

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リアブレーキの戻りが悪くなってきたので、よくよく見るとブレーキペダルを戻すスプリングが錆びてるじゃないですか（笑）
そりゃ、戻りも悪い訳ですよ‥
ブレーキリターンスプリングと言います。

【ブレーキリターンスプリングとは何ですか？】
‥ ドラムブレーキの構成部品で、ブレーキを解除したときに、ブレーキドラムに押し付けられたブレーキシューを元の位置に引きもどすばね。


【不具合が起きると】
�@ブレーキペダルが戻らない。
→ブレーキを踏んだままの状態になります。

�Aキックペダルに干渉します。
→キックペダルが当たって、キックペダルが下りないなど。

【不具合のケース】
▲経年劣化における錆び
▲バネが伸び切って、バネとしての働きを出来ない。　
→この部品は、メンテナンス云々と言うより、不具合が出たら交換するのがベストかと思います。　
安い部品ですから。

【交換手順】
�@リアブレーキペダルを踏むもしくは手で押してみて動かします。
↓
�A動かしたときにバネが見えると思います。
これを交換します。
↓
�Bスプリングフック、またはラジオペンチでスプリングを外します。
↓
�C新しいスプリングをつけます。
↓
�D軽く潤滑剤等を吹きかけて下さい.
↓
�E動作確認。ブレーキが動くか、ブレーキランプがきちんと点くか。大丈夫なら完了。

【交換後】
◎リアブレーキの戻りは全く問題なくスムーズになりました。
◎ブレーキランプの点灯も問題なし。

ホント小さなバネですが、ブレーキに関わるところなので軽く見てはいけないと改めて実感しました（笑）
ブレーキ引きっぱなし、キックペダル下りないとか‥怖いですしね。高い部品ではないので積極的に交換をオススメしたいと思います。

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【バイクのステップ】
‥ステップはハンドル・シートと共に、バイクに乗る時の乗車姿勢を決めるパーツ


そしてモンキーの純正のステップはバーの上にゴムが乗ってるタイプです。
このゴムが滑り止め、振動防止と活躍してくれるんですが、ゴムには弱点もあり‥

【ステップゴムが切れやすい】
モンキーのステップは固定式というかただの棒なので 基本的にステップとはその棒に被せてる「ゴム」のことを指し、 一般的に「ラバーステップ」と呼びますが このゴムが意外とよく切れます。
カブも似たような傾向ですね。

では早速ラバーステップを交換。

まずは既存のゴムステップを取り出さないとならない訳で。
【準備するもの】
◎ カッターナイフなど
◎ パーツクリーナーもしくは石鹸水 くらい
「カッターナイフ」は古いステップを取り外すのに使います。

【手順】
�@大きめのカッターで切れ目を入れます。
↓
�A全部切り離す必要はなく、ある程度まで切れば 後は少し力が入りますが回転しながら引っ張れば抜けてすぐ取れます。
↓
�B棒のステップになります。
ここが汚れてたり錆びていたらスポンジヤスリなどで磨いておくと良いです。
取り外しは完了。

次は取付です。

【準備するもの】
◎新しいステップ
◎お湯の入ったバケツ
◎プラスチックハンマー

【手順】
�@まずバケツにお湯を注ぎます 。
↓
�Aラバーステップをバケツに入れる！こんだけ！
ゴムは温めると柔らかくなってイイで！ という極めて普通の作業 。これをやるだけで途端に作業がしやすくなります 。バイクのゴムパーツは硬いから作業しづらいので柔らかくする という。
↓
�B柔らかくなったステップをバーの先に入れます。
↓
�Cプラスチックハンマーで少しずつ叩きながら押し込む。
簡単ですよね。

ポイントは、ゴムを柔らかくするという事で時短。
力任せに入れようとすると本当に大変ですから。
お試し下さい。

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