Neofactory:ネオファクトリー

問題なく取り付けできました。少し大変だった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Yamaha Bolt-R spec にキジマ製 ステップアップブラケットを装着
ブランド：KIJIMA:キジマ
商品番号：213-1881、
(本フットペグを Bolt ライダー側に取り付けの場合、キジマ製ブラケットが必要です)

出来れば短かめ、コンパクトなステップ (フットペグ) を装着したく、悩んだ末に本品にしました。
色は、シルバー、ブラックの二色あり、ブレーキ、クラッチレバーの先端をハリケーン製 ペグ ビレット、
アルミ色としていた為、同系のシルバーとしました。

サイズは次の通りですが、個人的にはこの長さで充分で、違和感なく満足です。
・長さ：約70mm (マウント含めず)
・太さ：約30mm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

予備に持っておくと安心します。品質も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のビンテージのステップは結構なお値段ですので、このステップを選択するしかありませんでしたが、質感、性能ともに満足です。
あとはどれくらい耐久性があるのか楽しみですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1998年式xl1200sに取り付けました。
滑りにくくなり使いやすいですが、取り付けの際平行に取り付ける為に多少削りました。
個体差かもしれませんが、一手間かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インナーチューブとちょうどのサイズなのでダボダボした印象にならなくて良いです。
DRCのを付けていましたが見た目が好みではなかったので。

空気穴は空いていませんが、ブーツ下部にスキマが開くように作られているので穴開けはしていません。

長さの記載がなかったので書いておくと、届いた状態でおよそ２００mm。
取り付けた写真の状態で２２０mmくらいになります。
私のトリッカーはフォークの突き出し１０ｍｍで合わせています。

耐久性は分かりませんが１年ももてば十分だと思っているのでこれから検証です。

セロー純正を買おうかと思っていましたが高かったのでこちらにしましたが十分です。
タイラップがついてないとのコメントがありましたが、私のはブーツの中に２本入っていました。

購入に際しブーツの長さがどこにも載っていなかったので合うか不安でしたので、きちんとしたサイズを載せてもらえると助かります。汎用部品ですので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2003年モデルスポーツスターに使用しました。

中古で買ったときからアルミのシフトペグに交換してありましたが、靴が傷むので純正タイプのこちらを取り付けました。

見た目も使用した感じも純正と変わらなくていい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2003年モデルのスポーツスター、キャストホイールに使用しました。

フロントは普通に取り付け出来ましたが、リアは特殊な工具が無いと取り外せないのでフロントのみの交換になってしまいました。

もう少し安ければコスパもいいんですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2003年モデルの883のタイヤ交換時に使用しました。

スポーツスターの純正キャストホイールにぴったりのサイズで綺麗に収まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

97年式XL1200Cに使用。以前購入したものは高さが足りなかったのですがこれは問題ありませんでした。またリピートしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。