Rin Parts:リンパーツ

このメーカーは左右でダンパーオイルの量が違うとか
すぐオイル漏れするとかネットで見ましたが
今のところ大丈夫です（＾＾）

ローダウンするのにバラして加工とかもありますが、手軽にフロントローダウンさせるには
コスト的にも最適と思います。
他に選択肢無いしね?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くてもそれなりに使えます。
高いタイヤが良いのは分かってますが、消耗品はやっぱり安いのが良いかなぁ

そんなにスピード出さないし、コーナー攻める訳じゃないしね?（＾＾）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　不動の4サイクルDio（AF56）を知人に譲っていただいたので大学生の子供の通学用に修理、整備、カスタムして、いざ試乗。
が、やはりフロントサスが経年劣化でほとんど機能していない状態。このタイプのサスは整備してもすぐ駄目になるので、使い捨て、交換が当たり前。
何か釈然としないし、安い外品サスに交換するのも芸が無いので、径が同じで抜け止めの切り欠きの位置が同じのGダッシュのHDサスを流用しようと良品をネットオークションで安価で手に入れました。
ポン付け出来るのは大体わかってたのですが、問題はブレーキドラムの廻り止めをどうするかでした。
最初はジュラルミンの厚めの板材で自作するつもりでしたが、あちこち検索するうちにたまたまこの商品を見つけました。
ホンダの金サス用ですがキャリパーピッチが同じなので大丈夫だろうと言う事で購入。
過重のかかる場所ですし、ましてやブレーキの廻り止めなので、ステン材でプロが作っている製品は安心だし、自作にかかる時間や費用を考えてもかなり対費用効果は高いと思います。
OHしたサスに装着して取り付け、問題なく付きました。
やっぱり油圧ダンパーの効いたHDサスは良いですね。安定するし乗り心地は良いしコーナーリングも良好。でも一番はフルブレーキングが安心して出来ることですね。
これなら後々ディスクブレーキにもバージョンアップ出来るし、かゆい所に手が届く良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

乗り味は少し硬めです
フロント、リアをNCYに変えてみましたがバランスは良いです
DIOホークよりチョイ硬め
自分的には丁度良い感じで気に入ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今更ながらインプレを。
取り付け自体はそこまで困難ではなく説明書を見れば特に問題なく組み付けはできます。ただ、非常に簡単な説明書(主にフロントホイールのカラーの取り付け方)しか付いていないのでマスター周りの組付けはしっかり調べておきましょう。

ホイールやフォーク、キャリパーに関しては物も悪くなく、満足です。
ブレーキホースやバンジョー、エアーバルブについてはまぁまぁこんなものかと言う感じです。
それで気になった点をいくつか。

純正ハンドルでもブレーキホースがなかなかに長いです。おかげで取り回しが不細工に(写真を見ていただければわかるかと)
純正ハンドルの方は付属のものより5センチショートくらい？バーハンとかでハンドルの位置を低くしてる方はもっと短いものを別で用意された方がよろしいかと…

商品写真を見ればわかるのですが、エアーバルブが一つしか付いていません。付属しているものはナットで挟み込むタイプの物になるので素直にはめ込みタイプを二つ別で用意した方が良いかもしれません。
私はてっきり二つ付いているものと思っており、非常に困りました。わざわざ元のホイールから外す気にもならないですしw
また、前後ホイール共にガソスタなどで空気を入れようとするとホイールの形の関係で、空気入れの頭が入らないことがほとんどだと思うので、L字のエクステを買った方が何かと便利です。というか無いと困ります。

とまぁ、ひとまず思ったことはこんな感じです。
個人的には満足！
少し前に購入したものになるので多少の仕様変更等はあるかもしれませんので悪しからず…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ズーマーのフロントディスク化のため購入

これと同じ商品で色違いのシルバーが6、000円台ととても安く狙っていたんですが品切れで、泣く泣くこちらを購入。

4cmローダウンはDIOのフォークと比べてなのでズーマーだと1cm位のダウンだと思います。もう少し出してスーパーローダウンにすれば良かったと後悔中

しかし商品自体はとても良く、オススメのフォークです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これが無いと始まらないです。
ですが純正のDIO用アルミを前提に作ってあるので、社外のホイールを使う場合、ワッシャーなどで若干の調整が要ります。
お値段がもう少し安くてもいいかも。それかアルミ削り出しでカラーアルマイト仕上げなどラインナップして欲しいかも。

オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ズーマーディスク化には欠かせない商品。
メッキが剥げました。
強度がどうか分かりませんが、アルミ削り出しで商品化して欲しいです。

後は問題無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段から日常の足として使ってるズーマーなので、荷物を足元によく置く身としては純正のステップボードのフロアの広さが捨てがたかったのですが、足の置き難さと（当方足を前方に投げ出すスタイル）ズーマーカスタムで買ったときからやりたかったカスタムの一つでしたので、ズーマー歴一年半で手を出してしまいました。

足の投げやすさではキタコのサブフレームが一番よさそうだったのですが、値段が高い（本体とステップが別売り）のと大き目の荷物が置きづらそうなデザインをしていたので、こちらのサブフレームにしました。

パイプが4本も通っているので荷物の安定感が良いです。ステップの上に足を置き荷物を挟むのも容易です。

ただそのまま普通に取り付けるとステップが下に垂れるのでネジをきつく締めたのですが、それでも足を乗せて踏ん張ると下に下がってしまうのでどうしようかと思っていたら、ステップの下に小さなネジ穴が合ったのでそこにネジをはめてステップを水平の高さで止まるとこまでねじ込んで調整しました。

見事ネジの頭でステップを支え水平で止まりよい感じです。

ただ付属の黒いキャップボルトは使わないほうがいいと思います。すぐに錆びましたので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フォークがヘタってしまって交換することになり、せっかくなのでハデなフォークをつけてみました
フロント周りが賑やかになってイイですね

性能も申し分ないです
しっかりと衝撃を吸収してくれます

ロットにもよるのかもしれませんが自分が購入したものはパッケージなど全て英語でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。