ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29902件 (詳細インプレ数:28585件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
使いやすいビートワックス。
他社品より柔らかく伸ばしやすい。
他社のバケツタイプは一生かかっても使い切れなそうなのと、工具箱に入らないが、これは小さく持ち運びが簡単。
欠点は容量が小さくすぐなくなる(概算、タイヤ15本交換くらい?)
スポンジが入っているが、これが使い切る前にダメになる。
購入時のようにスポンジをケースに入れるとパツパツで蓋が閉まらない。閉めてもスポンジの反発で勝手にあく。
容量が少ない事もあって、割高。
3倍くらいの容量で、蓋とワックスの隙間をもう少し取り、スポンジを頑丈なものにするか複数個付けてくれると完ぺき。
もともと大量に使うものでも高額なものでもないので、総合的にはまずまず満足。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
タイヤレバーですから、使える人はそこそこの評価になりますよ。
使えない人は「悪い評価になるだけ」。
道具ですから。使い慣れた人には何も不満はない出来です。
ちょっと頭が小さい気がしたのですが何の問題もなしでした。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
普通のレバーより長いので力がかけやすいです。
あとこの商品の先の形状はとてもいいです。
ヘラが薄くなっていて隙間に差し込みやすいです。
タイヤ交換の能率アップに貢献してくれてます。
一本あれば重宝します。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ストレートのタイヤレバーで苦労するものもクランプタイプだとかなり楽にタイヤ交換ができるようになる。
タイヤレバー自体がそうだが使うのにはコツが必要。
よく勉強してからチャレンジしましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125 のフォークに取り付けています。
ブレーキホースの固定と、フォグランプを固定しています。
取付はボルトで締めるだけですが、
取付場所によっては、滑り止めなどが必要です。
付属品に滑り止めは入っていませんでしたので、わたしは両面テープを細くして使用しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
安い中国製のもありますが、デイトナ製品は信用できるので、この商品を買うことにしました。セローのタイヤ交換を自分で出来たら安くタイヤ交換できると思い、YouTubeを見て勉強しなんとか 自分で交換する事ができました。結構 力を入れてこねていましたが、道具が曲がるかなって思いましたが、大丈夫でした。さすがデイトナ製!
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
工具箱に一個入れておくと便利なアイテムです。使い勝手もよいサイズのバルブコア回しなので場所も取りません。
これを選んだ理由は、金属であることと力をかけたときに滑りにくそうで、コストパフォーマンスが高かったからです。
使いやすいのでオススメですよ。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
塗装して有る、キャストホイールのチューブレスタイヤの交換用に購入しました。今までスポークホイールのスチールリムでしか、タイヤ交換していませんでしたが、今までバイク屋でお願いしていた、チューブレスタイヤ交換を自分でやって見ようと思い購入しました。
最初紐の使い方が解っていませんでしたが、この紐はハブに掛けて、リムに取り付けたプロテクタがタイヤ交換作業中、落下等で外れるのを防止するためと気付きました。
プロテクタを使用してタイヤ交換したため、ホイールは無傷とまでは言えませんが、最小限のキズで治めることができました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
オフロードタイヤの交換と、自転車のロードバイクのチューブレスタイヤの交換に利用しました。容量はこのサイズでもタイヤ交換が趣味の人でなければ十分です。
ビードワックスはバイク用だけかと思っていましたが、最近自転車のロードレーサーにIRCのチューブレスタイヤを利用しはじめたこともあり、そのタイヤ交換に使ったところ、感動するぐらい簡単にタイヤ交換ができました。
バイクだけではなく、チューブレスタイヤを愛用するロードバイク乗りに是非おススメしたい商品です。
問題は付属のスポンジがちょっとちゃっちいことでしょうか。
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