ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1222件 (詳細インプレ数:1158件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 584 | |
| おおむね期待通り: | 441 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 143 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
インプレの評判が良かったためシフトフィール改善のために導入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単ですが、T- レンチがあればより簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
効果は気持ち変化があったかな?程度ですが単体交換でも変化は感じます。
作業効率を優先してバックステップやステップやKITACOさんのシフトリンクの導入で、
シフトフィールの向上を感じた方が多いように思います。
端的に言えば、KITACOさんの2000円程度のシフトリンクや、信頼性のあるメーカーの
バックステップのシフトロッドに代わる方が全然効果が高いです。
【付属品はついていましたか?】
台座のカラー、ボルトが付いてます。
【期待外れな点はありましたか?】
変化を感じる程度の効果はありますが、正直コスパは良くないと判断しています。
後もう一歩を求める場合有用ですが、激的改善は見込めません。
また、バックステップを導入する場合、同時装着できないことが多いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付ける前に、ベアリングの確認したのですが、ゴロゴロとする感じがあり、回転も悪い物でした。
ベアリング交換とセンターカラーの交換、調整して使えるようにはなりましたが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
グロムにオーバーのバックステップを付けてます。
自分が鈍感なのか多少良くなったような、変わらないような。
期待するほどでもなかったかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
モンキー125に乗り始めて特に感じたのはニュートラルに入りにくいこと。
少しでも解消できるかと購入してみたのですが、1速からニュートラルはほぼはいりません、2速からの入りは少しマシなったかな程度です。
期待しすぎてはいけない商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ローからセカンドと停止直前のニュートラルへのシフトチェンジが今一です。
もう少し、スコスコという感触で気持ちよくなるかと思ったのですが期待が
大きかったようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
この長さを買う人はほぼ100%バックステップとノーマルスイングアームの組み合わせと思いますが、ホイールが純正や3.5J程度ではそのままだと装着不可。バーナーで炙って曲げるしかなさそうです。5.5J専用なら一言書いて欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
【何が購入の決め手になりましたか?】新車購入時にシフトタッチ感が変だったので
【実際に使用してみてどうでしたか?】よくわからない
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】商品の取り付けは簡単だが、アクセスするまでが大変
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】8mmのセミ・ディープソケットが無いとスプロケットカバーが取り外せない。カバーを外せてもステップを緩めないとボルトに工具が正面から届かない。
【期待外れだった点はありますか?】買う前にペダル位置を調整してから考えて買えば良かったかも?
【比較した商品はありますか?】無い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
まず、スイングアームまで外さないといけないので、バイク屋さんに頼みましたが工賃が高くつきます。チェンジ側はいいのですが、ブレーキ側の角度が悪いのか、ブレーキペダルの位置が高い位置に来てしまい、ブレーキペダルまで足を置いて走る場合は、足首がつりそうになります。
取り付けてもらったバイク屋さんに言っても、構造上どうしようもないと言われました。工賃も考えると、素直にバックステップにしておいた方がよかったかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
全てがデカイ!
ステップ、シフト、ブレーキ…
全て切って短くしました
後、横に出過ぎの感が辞めません…
割安なのであんまり文句は言えませんが、ステップは可倒式に変更予定ですw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
エイプ50のディスク化の為購入しました。
エイプ50/100用となっていますが、装着するにあたっていろいろと小さな問題があり、無加工ポン付けという訳にはいきませんでした。エイプ用とうたってるので無加工で付けられると思っていました。値段と精度を考えると自作すればよかったと後悔しています。当初、自作するつもりでいたのですが、面倒だったのでこちらの商品を購入したのに、結局、装着にあたって多少加工することになってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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