G-Craft:ジークラフト

【使用状況を教えてください】
フルカスタム車にはアルミスイングアーム、という常識を踏襲しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ピカピカのアルミ地にGクラフトのステッカーがカッコよく、厚みもあってイメージ以上にカッコよいです!

【取付けは難しかったですか？】
リアホイールとスイングアーム、バックステップ（取り付けている場合）を取り外す必要があります。またリアサスやチェーン、リアブレーキ周りなども一部を外すため、結構大掛かりな作業となります。
私はカラーを付け忘れ、後輪が回らなくなって焦りました。

【使ってみていかがでしたか？】
バネ下重量が軽くなり、剛性アップ、見た目もGOODといい事ずくめです。ただし、CD90だとタンデムステップは装着出来なくなります。
私はスタビライザーなしで使用しましたが、100ccを超えるハイパワーエンジンにはねじれが生じたりしましたので、パワーある車体にはスタビありの方が良いです。
遠目で見てもカスタムしている感があり、非常に満足感があります。

【付属品はついていましたか？】
カラーやリアブレーキロッド、ロングピボットボルトが付属しています。
説明書も付いていますが、シンプルな構造ですので無くても大丈夫でした。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が高価な面がありますが、満足度は高いです!

▼オプションで細かい設定ができますので、ありがたいです。リアサスの受けやチェーンスライダー、スタビまで悩んでしまいます。
カブ系のスイングアームはKEP等からも安価で出ていますが、やはりGクラフトに敵うものはありません!

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バックステップと一緒に装着したのですが、装着は簡単だし効果はバッチリだとおもいます。
もうちょっと安いと嬉しいっすね

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新車納車後すぐに交換した為、効果がわからないですが、
強度補強の為に付けて正解かな。

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使用用途が違うんですがこちらの商品が使えるかと思い購入。AF24タクトのセンタースタンドを上げた時にスタンドがチャンバーに干渉してしまいます。サイドスタンドもあるしセンタースタンド取っ払えば済む話なんですがメンテ時はやはりセンタースタンドが捨てがたい…そのため走行時のクッションになるようチャンバー干渉部のスタンド側に差し込んで使用。熱が入るところなので耐久性が気になりますが様子見鯛と思います。フィット感、コスパとも満足です。

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既に1枚購入して装着していましたが、オフセット量を変更（増やす）するために追加で1枚購入し装着しました。
1枚目の評価で、値段について高いと記しましたが2枚重ねで使用しても歪みや振れなど全然出ない精度は流石国内メーカーだと思います。
オフセット量を4mmとすることで、ホイールのセンターがしっかり出すことができました。
でもやっぱりちょっと高いかな・・・

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CT125で装着した際の効果を確認済みの為、車両納車前に購入。
シャフトのしなりを減じるパーツの為、シフトの操作感が劇的に向上。
ガチャンがカチャンに変わる。踏んだペダルから力が逃げない。
例えばSV650Xではベビーフェイスのバックステップを入れているが、操作感の向上の為である。
純正はコストの為に、切り捨てるモノが意外と多い。特にベアリングなどは顕著。
車体への入力、その反応がダイレクトで上質なものであれば、ライディングは確実に楽しくなる。
逆に小さなストレスでも積み重なれば、ライディングが楽しく無くなる。
少なくともCT125で同社の製品を知っている以上、購入しないと言う選択肢は無かった。

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【使用状況を教えてください】

仕様変更に伴いリム幅変更のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

使用経験があるので変わらず安心しました。10年前と変わらない商品で安心しました。

【取付けは難しかったですか？】

合わせホイールなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】

極々微細なホールのズレは合わせホイールなので仕方ないかなと思いますが、それでも恐らくアルミ製品で名を馳せたメーカーさんならではの品質かと思います。

【付属品はついていましたか？】

ボルト類付属で他に必要なものはありません。

【期待外れな点はありましたか？】

特にないです。

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【使用状況を教えてください】
モンキー125 jb03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高いだけあってしっかりした作り。
【取付けは難しかったですか？】
難しい。
スナップリングプライヤー、トルクレンチ、必須。
交換に必要な工具が無いならプロに丸投げ案件。
ピポッドシャフトの全抜きが交換に必須なので、それ相応の準備が必要かと。
説明書も全くアテにならないというか、不親切なので、車両の理解度も必要。
【使ってみていかがでしたか？】
タイトル通りカスタムしてる感は出るが、ニュートラルに入りやすくなる、とかそういう感覚は無い。

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【使用状況を教えてください】
モンキー125　jb03に取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだが、説明書が分かりにくすぎ
【取付けは難しかったですか？】
難しい。
と、言うか交換に必要な工具が多いのでそこを揃えてまで自前でやるかの話。
ピポッドシャフトのナットとシャフトは普通のDIY工具では対応してないし、スナップリングプライヤー、スプリングフック、割ピン、グリス、ピポッドシャフトに手をかけるのでトルクレンチ。
あと、スイングアームは絶対に養生してからサイドプレートを外しましょう、でないと、100％傷入ります。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目に明らかなカスタムしてる勘は出る。ただ大変。

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持ってみて，非常に軽い．ただし，取り付けにはnsr50後期純正カラーが必要（廃番52141-GT4-970 ）

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