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AELLA:アエラ

ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価

「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」

総合評価: 4.2 /総合評価695件 (詳細インプレ数:625件)
買ってよかった/最高:
327
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
86
もう少し/残念:
17
お話にならない:
18

AELLA:アエラの足回りのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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煮貝さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TNT125 | STREETFIGHTER V2 S )

利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 見た目からかなり違います

    見た目からかなり違います

  • シャフトを固定しているボルト。左右2本づつ、計4本あります。

    シャフトを固定しているボルト。左右2本づつ、計4本あります。

  • 重いバイクの前を上げるのは怖いです

    重いバイクの前を上げるのは怖いです

フロントアクスルカラーと同時に取り付けたので単一の効果は分かりません。でも、押し引きだけでもかなり軽くなりました。写真の通りで質感もかなり違います。そのままでも錆びにくいそうですが、モリブデングリスをヌリヌリして付けました。
MONSTER 937のフロントアクスルシャフトの規定トルクは63N・mです。フロントアクスルシャフトを固定している4本のボルトは10N・mですが、1本しめて、隣しめて、また戻って、最初の1本は2度締めます。
切り欠きは特殊工具用なのであまり向きとかはなさそうでしたが、お店で見たバイクの切り欠き位置は上下縦になっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 18:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全4件 )

煮貝さん 

当たっているのに自分が気づかなかったという線もありますね。。。
別の写真で確認したところ、ライトの下部とスタンドが触れている様に見えます。
ボスの延長か、ちょっとだけならスペーサーでも行けるかもしれません。
ご指摘ありがとうございます。

pantahさん 

この度は教えていただきありがとうございます。
2枚目の画像もありがとうございます。
当方のスタンドと見比べてみるとステムフレームの長さがあるのと、ステムアダプターが肉厚で傘上げされてるみたいですね。
大変参考になりました。
ありがとうございました。

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