AGRAS:アグラス

価格面ではベビーフェイスでしたが、(画像左側の)フットレストカバーが付けたかったのでアグラスに決定。
ペダル剛性は非常に高く、カッチリしています。
削り出しの質感はまるで工芸品のようです。

惜しい点として、
1.ステップがローレット加工ではなく若干滑りやすい。
2.ブレーキマスターとのリンク部分はベアリングが使われていなくてガタつきがある。(←日記にもあげていますが、ベアリング化は可能です)

アグラスの製品は少々高いですが、その質感や完成度はそれを補ってくれます。

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アグラスの製品は2回目ですが、いつも質感が良いです。
加工精度や表面処理で洗練された感じがします。
高精度のおかげでシフトフィールもブレーキの感触も抜群です。
重量は見た目より軽い。
ポジションに関しても、ちょうどいいところだと思います。
僕は短足なので1番バック＆アップにしています。
純正だと立ち足のふくらはぎにステップが当たって信号待ち時に気になっていましたが解消されました。
少し納期がかかりましたが、絶版不人気車にしては早いと思います。1ヶ月かかりませんでしたから。
取付けは簡単で、多少の知識や経験があれば問題ないと思います。説明書をもシッカリしていました。
悪い点として「色のバリエーション」を挙げましたが、人気車種なら豊富なのかも？知れません。
でも、非常に満足しています。

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ちょっと値段は高いけど、しっかりした作りで、安心して切り返しの時踏ん張ることができます。外観は、良く言うと落ち着いた感じです。はっきり言うとアルミフレームのバイクには目立ちません。

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このメーカーのBステップは造り込みが素晴らしいので、質感が高いですね。機能上は他メーカーのものと大差はないです。ステップ位置は自分の好みの位置にできますので、満足度は高いです。取り付けは少しの技量があれば問題ないですが、公道で使用する場合スイッチ関連の取り付けや調整が必要かと思います。
可倒しないステップですが、車検も通りますので問題ないかと思います。

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AGRASの製品を買ったのはこれで2回目です。
どれも良い造りしてます。
この品質でこの価格は割安感あります。
とても軽いけど踏み込んだ時の剛性感はちゃんとあって、純正とはゼンゼン違います(当たり前ですが)
ペダルの調整幅が広いしシフトストロークも選択が3段階あります(真ん中が純正同等かな？)
ペダルの操作感もカッチリしていて文句なし。
もっと高価で派手で凝ったデザインのメーカーもありますが、必要充分な感じがして好きです。
唯一、気になるのが付属品アルミボルトの強度。
保安部品なので、近いうちにステンかチタンに変えるかも。
でも組み付けの際に不安になるような事はありませんでした、単に用心深いだけです。
オプションでカラーアルマイトが選べたら星5つでしたね。

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アグラスの製品は今回初めて購入しました　
造りはしっかりしてて、信頼できるメーカーさんです　
購入時はベビーフェイス製とどちらにしようかと迷いましたが、こちらはノーマルのブレーキスイッチが使用出来る為、こちらのアグラス製にしました　
ポジションは丁度いい感じで、ノーマルステップは擦りまくりでしたが、ステップの接地は解消されました　
満足度の高い製品です

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有料オプションでブラックアルマイト加工を施しています。あえてステップを目立たせないで車体との統一感を演出してみました。

取付けですが部品精度が高いので特に困るところはありませんでした。ブレーキ側は純正のマスターを流用する設計なので良心的だと思いました。しかしながらリターンスプリングがなく、マスター自身の反力でレバーを戻す設計に最初不安がありましたが、取り付けてみれば普通に作動するので意外とキチンとした設計をしているのだと妙なところで感心しました。さすがAGRASです。

使用した感想ですが、純正に比べてステップの剛性感が格段に上がったのでコーナーワークでのステップ入力がリニアになり、リーンする際の反応速度が上がった感じがします。またシフトチェンジもメリハリがある小気味良い感じにチェンジできるようになって楽しくなりました。

値段は決して安くありませんが、ステップ位置変更だけに留まらずFun to Rideの付加価値があるので、変化を求める方にはお薦めかと思います。

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純正のステップの位置、質感がどうしても気に入らず交換をしました。
最初はバイカーズにしようかと思ったのですが、位置が純正と同じだったので、12cmバックのアグラスをチョイス。価格は正直高かったのですが、質感は間違いないと分かっていたので思い切りました。
結果、アグラスで正解でした。質感最高です！
しかし、取り付けは説明書がザックリしか書いてないので少し苦労したのと、12cmバックは結構後ろでバイカーズのリアステップにカカトが当たるので、星は4つにしました。
もう少し取説が親切だと間違いなく5でしたね！

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デザインはアルミの削りだし風？で精悍さが出ました。初走行では、フロントフォークの鋼性が増した感じがします。コーナリングの沈み感が明らかに違います。元々走りを極めるバイクではないので、自己満足の世界ですがコスパ感は満足しています。

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CB1100ABSに装着できるスタビライザーを探してたどり着いたのがこれです。装着は至って簡単ですが、作りもしっかりしていて安心感があります。メッキパーツ多用の愛車に中にあってもその存在感ははっきりしています。スタビライザーはフロントサスの性能によっても左右されると思いますが、まずはデザインと取り付け易さで満足度100％です！

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