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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8688件 (詳細インプレ数:8346件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの足回りのインプレッション (全 681 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 4
  • ショートステップホルダーと併用

    ショートステップホルダーと併用

車体か部品の個体差なのか仕様なのかわかりませんが
取り付け後ちょっと上方向に斜めになります。

乗車しても気にならないので問題はないです。

ショート具合はいい感じです。

ズボンのすそが引っ掛かりにくくなりました。

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投稿日付: 2025/05/04 22:01

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うっちゃん。さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5

今まで馴染みのバイクショップまで足を運んで、空気を入れて貰っていましたが、インプレッションの評価も上々だったので、キャンペーンのポイントバックも勘案して初めて自分で空気を入れてみようと思い立ち購入してみました。電源を入れてタイヤに接続すると最初に入っているエアー圧を表示してくれるのは嬉しい誤算でした。エアー注入時はうるさいですが、昼間に使えば許容範囲だと思います。設定値で自動オフしてくれるし良い買い物ができました。(^_^)

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投稿日付: 2025/05/04 14:49

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テイラーゆきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | ST250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロントフォークを保護に使用しました。取説が無いためタイラップが二種類あるとは思わず取り付けてみたら長さが長い短いがあり取付ミスしました。取説があればよかったです。それ以外は満足です。ブーツが凄い汚れて装着するしないで結構変わります。取付は結構大変でした。自分はフロントフォークを取り外して取付ました。結局足回り全部バラしましたね。届いたら直ぐには取付できません。

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投稿日付: 2025/05/02 22:07

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利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着は超簡単

    装着は超簡単

当時アルパインスターズのブーツを履いていため、

貧乏人としては傷付けたくなくコレを使っていましたね。

コスパ最高の商品で大活躍し、何度かリピート。



予備として購入したデッドストックです(笑)

今はシーソーペダルなので使えず。

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投稿日付: 2025/05/01 20:10

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

乗り方が悪いのか?w
すぐにチェンジペダルのゴムが破れるので予備購入
どうせなら派手なヤツと思い「赤」買っちゃいましたw

乗り方直せって話しだと思いますが
お守りとして出番がないことを願ってます(ノ∀`)アチャー

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投稿日付: 2025/04/10 20:07
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マサキさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

オーバーのバックステップにも問題なく取付可能
コスパも良く満足

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投稿日付: 2025/04/02 22:24

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ともさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

タイプ:靴底
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CT125購入前からずっと気になっていて、足跡型か靴型か悩んだ末に靴型を購入。
ホンネは、ボディカラーに合わせて赤いペダルを探していましたが、5千円以下でかつ信用できる商品か見当たらない。
もう一つのホンネは、左足のシーソーペダルも同じ靴型で揃えたかったのですが、販売されているものはJA55専用でした。
キジマさんの方にメールでJA65対応のシーソーペダルを尋ねたのですが、現時点では予定なしとのこと。

さて、購入した靴型ペダルカバーですが、邪魔にならずそれでいて踏みやすい最適なサイズ。
人一倍の不器用で、電装関係は絶対に自分では触らない私ですが、さすがにこれくらいは簡単に取り付けられました。
取り付けた翌日にロックタイトが届きましたので、再度ネジを緩めてロックタイト注入!

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投稿日付: 2025/03/30 19:55
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WKさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: XL1200R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • アグター

    アグター

ショートステップホルダーと合わせての交換がおすすめです。
約5pほど内側に入ります。
マフラーが外れたままの画像なので、わかりにくいですが、ブレーキペダルが大分踏みやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/28 19:02

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tokukichiさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
機能性 3

さあこれで、タイヤに空気充填出来ると期待しました。残念一つUSB
ケーブルの先に、別売品で100Vからのパーツが欲しい。
これでは、一気に嬉しさトーンダウン。このパーツを紹介して買える様にして欲しかった。まず充電からつまずく。気持ちが冷めるのは残念でした。また家の中探して、無ければ買わなくてはならない。
キジマの製品は、良い物が多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/20 13:42

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エルモさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

作りがしっかりしています。安物買ってすぐ駄目になる事思ったら、キジマリアプロテクターは何回でも使えそうな予感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/14 23:28

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