amon:エーモン

紙やすり、接着剤、大小のパッチのセットです。
セローは前輪チューブ、後輪チューブレスなので、両方持ち運ばないといけないのが面倒なのですが、小さくまとまっているのでパンク修理キットに無理なく収まります。
「使う機会がない」ことに越したことがないものは、小さくまとまっていたほうがありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

無いと困るけど、2つあっても困るんじゃないか…
と思っていましたが、小さい方は小さなボルト程度の大きさで、ドコに仕舞っていてもじ邪魔になりません。

余り使うことのない車載工具と一緒に仕舞っています。
「無いと困る」工具に予備があるのは安心です。

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ガソリンスタンドでタイヤのエアをチェックした後・・・そのままキャップを閉め忘れてきてしまったことありませんか？そんなときに使用します。

飾り気はありませんが、純正チックでとても良いと思います。

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小さくて使いやすく、大小2つ付いているので一つは工具箱、もう一つはツーリングバックに入れています。

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初めてのタイヤ交換で、ホームセンターで購入して来ました。
240mmと360mmの2本を購入。

この240mmですが、10インチでは使いにくいことこの上ありません。
短すぎて補助的に使うにも力不足、抑えとしてもいまいち。

更にフック状の部分が分厚いため、ホイールとタイヤの隙間に入れづらい！　サンダーで削って薄くしてようやくどうにか支えとして使える程度に。

スプーンタイプのタイヤレバーに買い替えです、ちなみに360mmもやはり分厚いのでサンダーで薄くしないと使い物になりません。外すのも組むのも、隙間に入らないため苦労しました。

削って薄くしても結局曲がっている部分が厚いので入れ辛い、もう使いたくない製品ですね。

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紛失したり、紫外線で劣化しやすいキャップ。
そのキャップが6個入ってこの値段はお得です。
自転車や農機具にも使えるので、買いだめしてます。

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知らぬ間にエアバルブキャップが無くなっていて特に問題はないだろうと放置していたのですが、ちゃんと保護としての役割が合ってエアバルブキャップが存在しているとのことで今回購入しました。

まぁなんてことのないメッキのバルブキャップなんですが入手しやすく価格も安い。ちょっとしたイメチェンには手が出しやすい商品ですね。悪い点をあえて云うなら、量が半分でも良かったかな。っというぐらいです

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タイヤ交換の際に重宝しています。
二輪四輪の殆どのタイヤバルブに使用でき、安価で気軽に使えるバルブ回しは他にないと思います。
役割はバルブを回すだけの物ですが無いと困りますね。

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誰しもタイヤ交換の作業中、タイヤレバーでチューブを挟んでヤッてしまった事があると思います。
そんな時の強い味方です、て云うか持ってないとお話にならねぇ！
定番中の定番ですね。

まだ出先のパンク修理で使った事は無く、整備作業の失敗からリカバリするのみの使用ですが、素早く復帰出来るので、旅先でも大いに頼りになると思います。
全国の大概の自転車屋で入手出来る点でも、使い慣れておくと？安心です。

しかしチューブレスの補修キットもそうですが、ゴム糊の量に比してパッチの弾数が少ない気がします。
あり過ぎても時間が経つとチューブのゴム糊が硬化して、いざと云う時使い物にならないのかもしれませんが・・・。

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クルマのホイールのエアバルブキャップをゴムからメッキに換えてみました。
気づかれにくい部分ですが、ちょっとしたアクセントだと思って
ます。
メッキが剥げたり飛び石で傷がついたりしますが、安価なので
その都度買い換えればいいと思います。

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