ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 695 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 325 | |
| もう少し/残念: | 108 | |
| お話にならない: | 112 | |
4.0/5
カタナ1100Sを18インチ化していますが、
各メーカー18インチは1デザインのみか
もしくはラインナップに無いメーカーもある中
PMCソードは3種類のデザインが存在し、リヤの
サイズは4.50J-18 4.75J-18と二種類もある物
もあり自分好みのデザイン、サイズが選択出来ました。
私が選択した7本スポークの『マトリックス』ですが
写真では7本のスポークの太さが全て違う太さに
見えるように映っていますが実際は写真の撮影角度の
問題で7本とも全て同じ形、太さです。
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4.0/5
18インチ化にあたり色々なメーカーで探しましたが7本スポークでスポークの形状(削り出し方)が独特で、すごく気に入っています。
街乗りメインの使用なので、見た目も重要と考えている中で、デザイン、コストパフォーマンスにおいてPMC『マトリックス』にして良かったです。
ちなみにユニコーンジャパンの足回りキットにも採用されているホイールです。
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5.0/5
消耗はわかっていたが大分長い間誤魔化して使ってきたリアハブダンパー。
ネットでダンパーを探していて送料込みの最安値がウェビックだったので早速注文しました。
スムーズな取引で、ついでに他消耗パーツや前から購入を考えていた部品もこの際同時注文!
到着した商品も問題なく期待通りの商品で満足しています。送料を考えるとウェビック以外考えられないのでまた利用させてもらいます。
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4.0/5
固着した純正のスリーブタイプからこのベアリングに交換。リアの動きが格段に良くなりました。ただし交換作業は難易度が高く車体関係ではかなり上級向けです。もとのスリーブを抜くのがかなり苦労して鉄筋で工具を自作しました。苦労しただけの効果はありますが。
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3.0/5
交換作業はかなり上級向けです。今ついてるのが純正のスリーブだったら抜くのがかなり大変です。
同社のベアリングキットと比べて街乗り程度なら特に体感できる違いはありませんでした。年に一度ほどグリスアップしてやれば十分維持できます。ただ価格差を考えるとたまにしかいじらない所だし手間もかかるのでベアリングキットの方がお勧めです。
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5.0/5
ウエビックモニター
純正ホイールからの交換だったので、比べて見ると迫力がありとてもカッコいいです。
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2.0/5
アルミ製で非常に軽量ですが、ともすればチープな感じ。プラスチック?って言うような質感です。
ブラックとかあると良いと思います。
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5.0/5
アルミ鍛造ということで当然軽く、切削痕も綺麗。
大満足です。
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4.0/5
先日ホイルを交換する際に、リアハブダンパーがかなり消耗しているのを発見!
ネットでダンパーを探している時にウェビックを知って、早速注文しました。
スムーズな取引で、僕は沖縄なんですが、沖縄でも5、000円以上は送料無料というのが何といっても有り難く、ウェビックで商品を買う大きなポイントでした。
到着した商品も問題なく期待通りの商品で満足しています!
イージークラッチキットも購入しました。
僕のバイクは旧車なので、交換パーツやカスタムパーツ等が豊富なのがいいですね!
これからもお世話になると思いますので、今後ともよろしくお願いします!
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3.0/5
【Webikeモニター】
代金に対して、☆3つです。
古いバイクの部品を供給いただけとっても感謝です。
私はH2にて、使用しました。
今後ともよろしくお願いします。
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