PMC:ピーエムシー

Z1Rのチェーンアジャスターが汚れて気になっており、今回、アクスルシャフトと同時に交換しました。効果の程は良く分かりませんが、段々と綺麗になっていく愛車には大満足です。

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カワサキZ1で使用。
純正ステップを逆付けする通称ジェロニモステップ化する際に、ステップバーと共に交換しました。
ステップバーにする際は、ステップバーを車体に装着した後にラバーを装着すると向きがズレずに装着できます。
またステップバーに装着する際は必ず接着剤を用いるようにしましょう。

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カワサキZ1のステップをバックステップ化する際に使用しました。
純正シフトペダル、ブレーキペダルをショート加工した、所謂ジェロニモステップにする際に、ステップを裏返しにして装着しました。
ステップ形状が純正ステップよりもずんぐりむっくりしているのが残念です。

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z1 リアハブにガタが発生し、こちらの商品に交換しました。
取り付け等に問題無く、無事ガタもなくなりました。

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高いけどまぁまぁ良い
つくりも繊細で不良品が出にくいと思う

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【使用状況を教えてください】
CB400Fのフロントフォークをオーバーホールのため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フォークオイルも付いてくると思いませんでしたがイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
作業場があれば、お店でやってもらうのが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
交換後、より乗り心地が良くなった気がします。
【付属品はついていましたか？】
フォークオイル。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。値段もお手頃で満足です。

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サイズが全く合ってません。
使用不可です。

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引っ掛かりなども特になく普通に使えています

ベアリングの良しあしってどの程度、低摩耗か？になると思いますが、引っ掛かりがなく程よく回るのであれば特に問題なく使えると思うのですが、皆さんはどうでしょうか？

とりあえずトラブルもなく普通にいいものだと思います

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旧車をフロントダブル化する際に必要になったりします

当方の場合はマッハに付けました

ワンオフで作らなくても、こういったパーツが揃うのは嬉しいところです

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効果は味わえるのですが、タンデムが非推奨なので要注意です

見た感じ強度不足ではないようなので、タンデム出来る気もするのですが…

溶接せずにレイダウンの効果を味わえるのは良いと思います

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