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足回りのインプレッション (全 632 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
k&oさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 )

カラー:クローム

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コントロール性 1
乗り心地 1

注文しないと納期が判らないと言われたから
注文したのに、
なんと2か月待ち!
では他の製品に変えようとしても
キャンセル出来ず

メーカーかwebikeどちらか知りませんが
どんな商売してるんでしょうね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/02 19:47

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あさん(インプレ投稿数: 2件 )

COLOR:Black (FINISH:Anodized)
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 箱コレ

    箱コレ

  • 新品未使用

    新品未使用

  • 新品未使用

    新品未使用

  • 新品未使用

    新品未使用

  • 新品未使用

    新品未使用

  • 傷まみれ

    傷まみれ

ハーレー乗りの皆さん
この写真を見て下さい。
正規 未使用 新品だそうです。
傷まみれは製造中の当たり前だそうです。

返品交換依頼中にインプレッション?
このショップは良いショップですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/30 19:35

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マカチョコさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KX112 | CRF250RX )

利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 1
  • これだけでかいと中で収まりません。

    これだけでかいと中で収まりません。

70/100-19には取り付けできません。タイヤを入れられたとしても中で折り曲がった状態になりチューブが収まりません。(空気圧通りに機能しているか不明)
このタイヤはフルサイズYZ125などの後輪用です。標準のチューブに対して+30mmでかいです。レビューをしっかり見とけばよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/30 14:41

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きゅうたさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 1
滑りにくさ 0

2025のMTモデルに装着したのですが前方にかなり伸びた形状の為シフトを上げた際にペダル中央付近で接触が起こって、ペダルの高さによってはその動作を妨げる事になり正直言ってクリアランスを確認したのか疑うレベルです…
(デフォルトの高さで接触が起こってペダルに傷がついてました…)
あと気になるのはデザインで、薄くかつ尖ってるので普通に凶器になりかねないので、もう少し先端には丸みを持たせた方が良いのでは?

ホールドしやすくなるという利点はあるもののペダルへの干渉がある以上取り外す事にしました
そこそこの価格だっただけに残念です…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/28 07:57

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しえるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX400II | ZRX400 | CB250R )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 3
滑りにくさ 1

96年式のZRX400に取り付けようとしましたが、無加工だと付かないようで未だに取り付けられてません。ブレーキ側はマスターシリンダーとフレーム部分が干渉しますし、シフトロッドもどんな向きで取り付けてもステップ部分に干渉して取り付け不可です。セパハンにして足がキツかったので他社のバックステップから変えようと思いましたが、加工前提の商品なようで残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/16 00:49

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R125さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

装着してから3ヶ月でオイル漏れが発生しました。
耐久性が全くなく非常に品質の悪い商品でした。
非常に不満でコスパ悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/10 22:10

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ヒロチーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

皆さんのレビューでカチッと入るようになったと書かれている方が多いと思いますが正直僕にはわかりませんでした
只のプラシーボ?1万円ちかいですからねそう思いたいのもわかりますが僕的にはタダのドレスアップかなとそれにしては目立たない所ですが 軽量命のかたは付けない方が良いかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/10 19:16

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piroさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

冬に装着して半年程問題無く使えていたが、夏に空気が抜けるようになり、ゲル状のテープがスポーク側に押し出されて6ヶ所穴が空いた。暑さに弱い様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/02 13:21

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Tahiroさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3
  • 2024年16週製造

    2024年16週製造

  • 110/70R17

    110/70R17

倉庫保管品とはいえ、何も連絡無しに2024年16週製造の商品を送って来ました。特価品とかでしたら分かりますが、通常価格でコレを送って来るとは驚きです。webikeのタイヤ購入はきをつけましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/18 17:47

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あすたさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB750F | W800 | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ぱっと見の作りはしっかりしていますが、Z1の初期型に使用したところ微妙に内径が小さいため取り付けできませんでした。
純正のスプリングは完璧にピッタリのクリアランスになっています。個体差もあるでしょうが結局使えず捨てることになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/13 23:37

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